Купили бы вы еще раз Калину?

[БорисbIч]

Сообщение от djsse

Сегодня ездил в Трибеке В9 ППц... филейная часть салона скрипить чё моя калина. Потолок низкий. Стоила как космическая ракета)))

О,а ты говоришь Калина плохая, а если как у меня не скрипит, то вообще отлично!

[djsse]

Сообщение от БорисbIч

О,а ты говоришь Калина плохая, а если как у меня не скрипит, то вообще отлично!

Просто Трибека по моим ощущениям оказалась не столь хороша, сколь высока её цена.
Ну шо за фигня... Салон скрипит, потолок давит, шипы слышно очень отчётливо и стоит при этом как много Калин. Очень много Калин.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от БорисbIч

Александр стопудов верно говоришь! Калина по салону заткнет за пояс многие иномарки!

Нексию и Ланос?)))

[БорисbIч]

Сообщение от djsse

Нексию и Ланос?)))

Сейчас на память все не помню, но Гетц точно и Авео, с Лачети нужно уточнить, но посадка в него не удобная, да и с Поло седаном и Солярисом посоревнуется, просто сейчас нет под рукой данных от заруля и АР. Да, ну и конечно, Шкоду Фабию!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от djsse

Просто Трибека по моим ощущениям оказалась не столь хороша, сколь высока её цена. Ну шо за фигня... Салон скрипит, потолок давит, шипы слышно очень отчётливо и стоит при этом как много Калин. Очень много Калин.

А я об этом все время и толкую!

[r6cd]

Сообщение от БорисbIч

но посадка в него не удобная,

Мой пятачёк за калинку. В салоне ТАГаза смотрел на тигрёнка. говорят "присаживайтесь в салон" скажу честно , залез хорошо, места много. Сиденье настраивал под себя ,выше- ниже- ближе, руль двигал."КРАСАТА" общяемся с менагером, хвалим креслице. Он предложил закрыть дверь. Ну то что я справился с этой задачей с третьего раза умолчу, грохоту было, тоже не про это пишу. Калиноводы , Вы замечали как у вас при езде левая нога себя ведет. Так тигго не позволит вам ЕЁ ноженьку свою развернуть к двери (влево) только прямо . вытянуть можно . Вобщем будешь за рулём сидеть как "барышня" в короткой юбке на стуле. Я так долго не смогу. как говорят "бросилось в глаза сразу"

[djsse]

Сообщение от БорисbIч

А я об этом все время и толкую!

Но это моё утверждение никоим образом не относится к Лачетти, Рио, Полоседану и Солярису.
Я вижу разницу между Калиной и этими авто, и считаю, что доплата которую за них просят того стоит. Если есть возможность приобрести какой-либо из этих автомобилей, то нужно ею воспользоваться, а не заниматься кроиловом.

Что касается Трибеки, то я считаю, что автомобиль за эти деньги не имеет права так скрипеть, так громко шуршать шинами и давить на меня потолком))

[SWWP]

[QUOTE='djsse;2576915']Но это моё утверждение никоим образом не относится к Лачетти, Рио, Полоседану и Солярису.
Я вижу разницу между Калиной и этими авто, и считаю, что доплата которую за них просят того стоит. Если есть возможность приобрести какой-либо из этих автомобилей, то нужно ею воспользоваться, а не заниматься кроиловом.[/QUOTE
]
Зачем же кучу такую городить? Поло, да!!! Но, Лача, Рио, Соляра, эти авто уровень Калины, где то "+", где то"-", но конечный итог =. Разница только в цене, и не в пользу т.н. "ино". Это обезличенные машины, made in China, можно просто поменять шильдик, и никто не догадается... Впрочем, безликость, это уже мировой тренд, и Китай здесь сыграл далеко не последнюю роль...

[ivas]

Сообщение от SWWP

Но, Лача, Рио, Соляра, эти авто уровень Калины, где то "+", где то"-",

Да уж... с остальными легко соглашусь, но насчет Лачи... много плюсовать придется)) По простору в совокупности, в т.ч. для задних пассажиров это уже почти D класс, хотя и является по факту С класс. Так что Калина там и рядом не лежала. Это факт.
Вот Логан да, +/-минус Калина, ибо чуть в салоне пошире (еле ощутимо).

Добавлено через 14 минут
ИМХО Критика Калине никогда не мешала еще)), но Калина в плане простора в своем классе далеко, далеко не аутсайдер. И самое главное, так почти все распределено толково (кроме подиума при вылазке задних пассажиров, где застревает нога пассажира)- и посадка и высадка не в позе зю, и наклон площадки левой ноги водителя почти идеален, и глубина подторпедного пространства для ног пер. пассажира хороша, и небольшие углубления в спинках для коленей задних пассажиров имеются, и огромнейший диапазон продольной регулировки пер. сидений отменен(даже слишко много, ибо уже до руля не дотянуться). Мне (рост 190см) хватает с избытком и высоты сиденья и регулировки по длине.
А насчет задних пассажиров, то тут и в др. авто не ляпота. Например сам за собой в Астре предыдущей универсал (база 2700мм) сажусь еле-еле, когда сидишь сзади, то ноги в раскоряку,т.к. касаются спинок пер. сидений- это конечно позор для такой базы (т.е. почти разницы с Калиной по большому счету не ощущаю). В т.ч. видимо заслуга в том, что в Астре спереди садишься подальше от руля, ибо тупо мешает консоль у коленки (для рослых людей) и инстинктивно отодвигаешься назад, а там тю-тю для задних пассажиров. Даже в Лаче просторней для задних пассажиров при меньшей базе,ибо там спереди нет такой выпирающей консоли и водитель завязан только на
правильно согнутые локти и ноги.
Короче для меня не сравнимый простор начинается в D классе.

[БорисbIч]

Сообщение от ivas

Короче для меня не сравнимый простор начинается в D классе.

Про класс D мы не будем, Калина к нему не относиттся, но то, что Калина, если не лидер, в своем классе, по простору салона, то призер это точно!

[airfly]

[QUOTE=SWWP;2577109]

Сообщение от djsse

Но, Лача, Рио, Соляра, эти авто уровень Калины, где то "+", где то"-", но конечный итог =. Разница только в цене, и не в пользу т.н. "ино".

это вы самоуспокоением занимаетесь?
на всех машинах за рулем поездили, али по рекламным проспектам тендер проводили?

[БорисbIч]

Сообщение от djsse

Но это моё утверждение никоим образом не относится к Лачетти, Рио, Полоседану и Солярису. Я вижу разницу между Калиной и этими авто, и считаю, что доплата которую за них просят того стоит. Если есть возможность приобрести какой-либо из этих автомобилей, то нужно ею воспользоваться, а не заниматься кроиловом. Что касается Трибеки, то я считаю, что автомобиль за эти деньги не имеет права так скрипеть, так громко шуршать шинами и давить на меня потолком))

djsse, я уже неоднократно рассказывал о своих тестах на Поло седане, машина хорошая, но не без недостатков и по моему мнению (кстати была тема сравнеия Калины люкс и Поло седана базы) разница в цене не стоит того, но это ИМХО!
По Солярису ни чего не могу сказать, так как с ним не пересекался. В Рио только сидел, (он мне понравился) но думаю проийти тест и тогда можно будет и сравнить. И все же считаю Калину автомобилем, если уж не равным этим трем, выше перечисленным авто, то по крайней мере не очень сильно уступающим им!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от GonzoMan29ru

Троллинг защитан.Где еще таких сказочников найти,на других форумах нету.

Троллинг и сказки это только у тебя, так как это ты покупаешь б/у машину используешь её в качестве такси, а потом на весь форум вопишь, что она у тебя к 60-ти тысячам рассыпалась!

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Йоханн

Борисыч, давно собирался спросить, ты не против перепоста некоторых твоих тезисов на другие ресурсы?

Йоханн, ты можешь препостить, что угодно, одна просьба, оставь в покое Калину, это не твой автомобиль и счаствиво ездий на своем супернадежном и суперсовременном китайском автомобиле!