Нива, ШНива ваши мнения о данных автомобилях

[2beer]

Сообщение от Вадим32

2beer,для меня на комфортная скорость 110, выше 120 гул появляется. Но тащится по трассе на 80, это извращенство.

Про извращения спорить не буду. Но по личному опыту вычислил я такой показатель как "скорость участка трассы". Это такая скорость (определяется эмпирически), которая не может быть ниже, чем средняя скорость вашего автомобиля на данном участке трассы. Например, если скорость участка трассы 80км/ч, то как ни гони в отдельные моменты, ваша собственная средняя скорость не превысит 80км/ч. У меня неплохой опыт езды "на дальняк" и я определяю скорость трассы на глаз по характерным признакам , к которым относится число полос, наличие разметки, рельеф дороги (спуски-подъемы, насколько их много и насколько они затяжные), плотность фур, погодные условия. И мне становится ясно имеет смысл сегодня ехать , например, 120 когда впереди чисто до горизонта, или достаточно ехать 100 или даже 80. Можете не верить, можете смеяться. Это приходит с годами и с опытом. Вы начинаете ощущать, что вот этот товарищ, который обошел вас только что, через десять минут окажется прямо перед вами, хотя он гнал 160, а вы ехали 80. Я недавно гонял в Новосибирск. Так вот, это было первый раз в моей жизни , когда скорость трассы превысила 100км/ч на участке Омск-Новосибирск. Я так и не вычислил точно, какова же была скорость трассы, т.к. моя личная средняя была 110км/ч (с учетом остановок на пописать!) . То есть в отдельные моменты времени я ехал 160км/ч, чаще 140км/ч, но реально можно было гнать и выше !!! А, в моих родных местах нету такого положения вещей - нет такого покрытия, такого тотального отсутствия средств контроля и гаишников. Поэтому у нас есть дороги, где скорость трассы не более 80км/ч и жечь горючку у меня нет никакой мотивации, упираясь до 160, и имея при этом среднюю 80. Вот как -то так. Это не извращение - это здравый смысл и расчет.

Кстати, еще один коррелирующий момент. В эпоху карбюраторов воздушный компенсатор (такой специальный воздушный жиклер), который обеспечивал самую бедную, и потому самую экономичную смесь, срабатывал как раз примерно на скорости 90км/ч. И теперь , в эпоху впрыска, в этом смысле мало что изменилось. Лично я нагонялся за свою жизнь, мне теперь в кайф просто ехать на танке, в следствие чего и заглядываюсь все чаще на ШНиву .