Приветствую, уважаемые владельцы автомобилей ВАЗ! Очень нужен ваш совет!Сам имею авто Приору,таких пробем на моем авто нет.У моего шуряка новая Калина(8кл.,стоит элетронный привод акселератора). Уж очень интересный случай с СО на этом автомобиле,очень хочется разобраться и помочь.На ТО Калину не гоняли,т.е. с горантии слетели. Первое ТО делали сами. Почитал темы решил в этой теме написать. Короче говоря двигатель сильно перегревается,стрелка доходит до красной зоны,тосол резко подымается в расширительном бачке. Верхний патрубок радиатора нагревается,нижний холодный-это все почти при 125С на приборке!!! Воздух дует совсем холодный,есть "сопливые" патрубки.Почитав тему про крышку РБ,померили давление при 1,5 начинает шипеть в районе крышки.Думаю или ГБЦ,прокладка или термостат. Для начала хочу термостат поменять,убрать "сопли". Только не понятно как воздух выгнать,на этом авто нет на дроссельном узле шлангов,стоит элетронный привод акселератора. Из всего перечисленного,что посоветуете?Спасибо
Не торопись что то менять! У тебя просто воздух в системе,нужно его выгнать! Процесс сейчас описать не могу,трудно и долго(вышел в сеть с мобильного)
Воздух можно выгнать безо всяких изменений и доработок в конструкции СОД
Ближе к обеду народ проснется и тебе всё расскажут! Починим Мы Вашу ласточку,нет ничего сложного и страшного!
__________________
Хорошо там где нас нет - БРЕД....!!!
Хорошо там, где я есть...!! А если мне не хорошо там где я есть, значит сам мудак! Значит сам что-то не доделал или вообще не сделал для того, чтобы мне было хорошо там где я есть....!!!
Древовидный вид