Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Матиз очень даже достойный городской автомобильчик, у него конкурентов кроме китая нет, ни у нас не в Европе. Видел матиза после 6 оборотов через голову на трассе , стекла все целые и поехал сам, только у водителя глаза стали больше
Alexmax42, ну яб сравнил с овчаркой калину. Полноценная тобиш,а пудель-матиз, декоротивная Национальность непричём.
Не нужно сравнивать калину и матиз. Матиз можно сравнить с окой, микролитражка всёже.
Я даже когда на оке ездил матиз как вариант вообще не рассматривал, во-1 ненравица внешне (дело вкуса), во -2 зимой на нём в провинции ну мученье одно! Знаем что такое микролитражка зимой ,плавали.
Согласен полностью, не нужно сравнивать Автомобиль с Калиной.
Еду на Матизе, сразу видно, что люди проектировали авто с умом, постарались сделать максимально удобный в эксплуатации, чисто городской авто класса А, еще и не забыли позаботится об его безопасности.
Еду на Калине, и чувствую, что в хороший кузов напихали древних комплектующих, ведущих историю с "восьмерки", некоторые узлы проектировали явно жопой (обдув ветрового и боковых стекол, подвеску, рулевое, поводки дворников, подвес двигателя, коробку, дизелящий двигатель, и т.д., и т.п.), а чтоб народ не сразу заметил подвох - добавили еще свистелок и перделок.
Цитата:
Сообщение от airfly
ОКА - ВАЗ1111
КАЛИНА - ВАЗ1117.
Интересно чего бы вдруг.
С того, что прежде чем писать, надо изучить историю вопроса.
Калина изначально и проектировалась как А класс, но т.к. проектирование традиционно велось черепашьими темпами, то к концу песни концепция авто переродилась в класс В, а старые индексы - остались. Сменить их помешало еще и искусственное разделение классов в воспаленных умах вазовских маркетологов, позиционирующих Приору выше классом.
Линейный вид
