IGVIO +1
Выхлопной газ из пара Н2О состоит в основном. Заводишь мотор зимой, температура газов высокая сразу, а железки еще не прогрелись. Часть газов прорывается в поддон и конденсируется. Вода тяжелее масла - заглушил мотор - за ночь она на дно ляжет и замерзнет.
Маслоприемник надо смотреть однозначно, если манометр низкое давление показывает. А если нет манометра - экономить на СТО нет смысла, дороже выйдет.
Как-то странно - куча машин вокруг ездит и ничего - вода в поддоне не копится. У меня тоже на третий день после ТО обнаружили воду - замерзла в маслоприемнике. Сколько же газов в поддон прорывается? И через что? Как лечится?
Древовидный вид