хм,а мне е-газ очень нравиться,в сравнение приора 11го года с обычной педалью,она дубовая,на копейке которая была до калины и то была мягче. заводиться сейчас с пол оборота,в мороз тоже,был пока ток -15 один раз. по началу машина заводилась туго,менял свечи 2 раза,нжк ставил не почуствовал разницы,потом поставил денсо,разница сразу выявилась. но нжк я поставил после то1,а денсо на 6ти тысячах пробега,щас 11.
вчера засек коротенький маршрутик по доп. БК общий пробег машины 2900:
-пробег 107 км
-сред. скорость 16 км/ч
-расход общий 9,1 л/100
-расход сред. 8,5 л/100
В целом вроде не плохо по сред. расходу. Но хуже чем на прошлой Калине БЕЗ Е-газа. При этом на месте при ХХ мгновенный расход в пределах 0,9-1,1 чаще 1,0, а на той Калине обчно был 0,8-1,0 чаще 0,9.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
вчера засек коротенький маршрутик по доп. БК общий пробег машины 2900:
-пробег 107 км
-сред. скорость 16 км/ч
-расход общий 9,1 л/100
-расход сред. 8,5 л/100
В целом вроде не плохо по сред. расходу. Но хуже чем на прошлой Калине БЕЗ Е-газа. При этом на месте при ХХ мгновенный расход в пределах 0,9-1,1 чаще 1,0, а на той Калине обчно был 0,8-1,0 чаще 0,9.
Так машина еще не обкаталась. Масло поди заводское.
А сравниваете со своей старой машиной в её лучшем техническом состоянии.
__________________
Моей машине навсегда 2 года 11 месяцев и 20 дней
Так машина еще не обкаталась. Масло поди заводское.
В принципе так и думаю что еще обкатывается. Масло сменено на ТО-1 (5/40 шель).
Цитата:
Сообщение от tayk
А сравниваете со своей старой машиной в её лучшем техническом состоянии.
Тоскую по ней наверно )) Тама сверчков почти не было)
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Калина Спорт 1,6 16 клап. с Е-газом Недавно проявились симптомы "залипания" электронной педали газаю двигаясь со скоростью 90 км/ч отпустил газ, ожидая прекращения разгона. Однако машина упрямо продолжала разгоняться Нажал на тормоз, ожидаемого сброса оборотов не произошло. По ощущениям двигатель продолжал тянуть, а тормоза тормозить. (могу конечно и ошибаться, т.к. совершенно не ожидал такого подвоха и думал совсем о другом) Тогда я поставил нейтралку и начал перестраиваться из крайнего левого на обочину. При этом двигатель ушел в отсечку. Тогда я продолжая катиться к обочине выключил зажигание чтобы прекратить работу двигателя в отсечке. Как следствие руль потяжалел (отключился электроусилитель_) и была вероятность полной его блокировки, но ничего лучше за ту долю секунды мне в голову не пришло... Кстати перед залипанием, во время разгона педаль была нажата "в пол"...Так что осторожнее с Е-газом
__________________
Моя машина на Drive2
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/mapuk1/
Нажал на тормоз, ожидаемого сброса оборотов не произошло. По ощущениям двигатель продолжал тянуть, а тормоза тормозить. (могу конечно и ошибаться, т.к. совершенно не ожидал такого подвоха и думал совсем о другом) Тогда я поставил нейтралку и начал перестраиваться из крайнего левого на обочину. При этом двигатель ушел в отсечку. Тогда я продолжая катиться к обочине выключил зажигание чтобы прекратить работу двигателя в отсечке. Как следствие руль потяжалел (отключился электроусилитель_) и была вероятность полной его блокировки, но ничего лучше за ту долю секунды мне в голову не пришло... Кстати перед залипанием, во время разгона педаль была нажата "в пол"...Так что осторожнее с Е-газом
Линейный вид
