Вопросы по сигнализации Pandora

[Tsukanov]

Установлена Pandora 1870i, изначально не ставил атозапуск, подошла зима и установил, теперь мучаюсь, проблема возникает не всегда, но периодически:
Нажимаю на брелоке закрыть дверь - сигнализация издает звуковой сигнал, брелок показывает, двери закрыты, а на самом деле двери открыты, приходиться снимать с охраны и заново закрывать или просто вставлять ключ в дверь и закрывать замок. Так же происходит и с открыванием дверей, нажимаю на "открыть двери", сигнализация издает звуковой сигнал, брелок показывает двери открыты, а на самом деле двери все закрыты.
Поехал в сервисный центр, подключили по другой схеме, к блоку управления центральным замком, которой находиться на водительской двери к самой кнопки подключили, "закрывания-открывание" дверей.
До этого было подключено к самому замку в водительской двери.
Но все началось так же, редко но метко.
Комплектация: Люкс

[Mindworker]

Tsukanov, такая же история, с той лишь разницей, что сигнализация периодически, только не закрывает двери (центральный замок) при постановке на охрану, зато при этом на брелоке все закрыто. А так с открытием пока проблем не было.
Поискав в инете, по теме нашел только на фордовском форуме(к сожалению, ссылки нет, потёрь всю историю). Там грешили, как вариант, на:
1) реле блока управления сигнализации, отвечающие за работу с центральным замком. На базовом блоке это разъем Х10; возможно, проверить след.путем - при постановке на охрану, на выходе этого разъема, контакт 4 (зеленый провод) должен появиться импульс (положительный или отрицательный, зависит от того, по какой схеме подключили). То же самое в режиме снятия с охраны (контакт 1, синий провод). Если импульсы будут периодически появляться, возможно дефект в базовом блоке - реле отпирания/запирания. М.б. еще импульсы появляются ТОЛЬКО при разных режимах работы сигнализации, но в данном случае придется экспериментировать.
2) целостность проводов или как было сказано выше "неправильный/некачественный монтаж".
Насчет проверки дверных концевиков, - это действительно хорошая мысль. Спасибо. Думаю, с этого и надо начинать. Помнится было такое, что при открывании дверей, свет в салоне не загорался, хотя плафон был в положении "двери".