Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
garantyrns,
я сам не чего покупать и менять не планирую, только в рамках прохождения ТО5, поэтому на ПССС должны быть в наличии данные материалы и они должны их уметь делать работу по их замене, причем в рамках установленных нормачасов АвтоВАЗом. Как я понял пока это они не чего не знают и не умеют. Поэтому и написали про замену в сборе с нереальными стоимостями для Лады. Ну значит будем их учить через рекламацию на АвтоВАЗ.
Для себя я эту тему открыл чтобы разобраться что именно скрывается под данным пунктом и чтобы другие тоже могли понимать.
sanya48, Про АБС ты прав, я тоже где-то читал что есть особенности замены тормозухи с АБС (надо как-то включать насосы на АБС через сканер). Сдается мне что у меня поменяли по "старинке".
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
garantyrns,
я сам не чего покупать и менять не планирую, только в рамках прохождения ТО5, поэтому на ПССС должны быть в наличии данные материалы и они должны их уметь делать работу по их замене, причем в рамках установленных нормачасов АвтоВАЗом. Как я понял пока это они не чего не знают и не умеют. Поэтому и написали про замену в сборе с нереальными стоимостями для Лады. Ну значит будем их учить через рекламацию на АвтоВАЗ.
Для себя я эту тему открыл чтобы разобраться что именно скрывается под данным пунктом и чтобы другие тоже могли понимать.
...
Разумеется дилерские техцентры должны иметь расходники для ТО и уметь их заменять.
Но, здесь позволю себе заметить, что и завод сильно не прав. Ведь фильтр-осушитель должен заменяться и при гарантийной замене узлов климатической установки. А у него нет ни каталожного номера, ни известных поставщиков.
__________________
Человек, имеющий великолепные зрение и слух, абсолютно профнепригоден на должность ИПГ.
Но, здесь позволю себе заметить, что и завод сильно не прав. Ведь фильтр-осушитель должен заменяться и при гарантийной замене узлов климатической установки. А у него нет ни каталожного номера, ни известных поставщиков.
ну вот для этого и надо написать письма на имя Комарова, т.к. на оф. письмо они должны дать ответ и возможно исправят данное упущение. А то машины делают уже с кондеем 4 года, а где запчасти?
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Комбинированный вид
