простите, долго не отвечал-чах от вирусов. ( На работе :-( )
я читал этот тест- скажу так: так как пока скорости не выше 120 км/ч то проблем с адекватностью показаний топливомера нет. У меня выставлено на БК киллометраж на остатке топлива, он там считает в зависимости от мгновенного расхода-пока все точно, ну плюс-минус 2-3-5 км/ч.
Руль не бьет, т.е. шины пока изношены равномерно, по крайней мере на глаз, да и пробег маленький. Ведь в ЗР проехали, если не ошибаюсь, 11000 км.
Про подвеску уже писал-амо измененные, не знаю как со старыми, но еду без напряга.
Вообще если суммировать все сообщения в журналах, то все проблемы возникают на скоростях более 150 км/ч. Я на своих машинах так практически никогда не ездил, за 3 года на логане раза 4 всего с тапкой в пол и горизонтальной стрелкой спидометра. Поэтому пока солярис для меня прекрасная машина, едем, следим за надежностью.
я читал этот тест- скажу так: так как пока скорости не выше 120 км/ч то проблем с адекватностью показаний топливомера нет. У меня выставлено на БК киллометраж на остатке топлива, он там считает в зависимости от мгновенного расхода-пока все точно, ну плюс-минус 2-3-5 км/ч.
Очень хорошо, что так. Для обычной эксплуатации сойдет. Но все равно осадок остался. У Калины-то проблем именно таких не обнаружено.
Дело за малым - подкорректировать топливомер.
Комбинированный вид
