Тогд если завести мотор и сразу сдернуть шланг подогрева ДУ с термостата ( закрыв пальцем шланг) со штуцера термостата ОЖ не польется получается так как там разряжение и он будет сосать воздух!?
Так оно и будет. И увидишь как в РБ начнёт подниматься уровень. Причём разряжение присутствует в обоих шлангах ДУ: в переднем слабое, в заднем значительно сильнее (за счёт этого и циркулирует).
__________________
Есть конкретное предложение: надо что-то делать!..