У меня калина универ 11 года уже вторая по счету. У жены лифан солано(у ее младшей сестры тоже солано).Купили все 3 машины в мае-июне этого года. Так вот соланчик отличнейшая машина!!! Калина рядом не стояла. Солано большая, экономичная(на одном баке 800км. по М4 летом с кондиционером проехал), красивая, современная, дешевая в обслуживание(1-ТО стоило на нее 4200, а это 2 масла и фильтра+сход развал). Моя калина на ее фоне очень маленькая и убогая(опций никаких, а стоит под 300000тыс.). В ближайшем будующем буду калиндваген продавать, заберу себе соланчик, а жене кроссовер китайский купим(ждем лифан х60). Я из вазиков больше ни хочу себе никакую машину,
Калина рядом не стояла. Солано большая, экономичная(на одном баке 800км. по М4 летом с кондиционером проехал), красивая, современная, дешевая в обслуживание(1-ТО стоило на нее 4200, а это 2 масла и фильтра+сход развал).
А мне в 6200 те же регламентные работы обошлись бы.
Добавлено через 4 минуты
не ребята, считайте меня диверсантом, но я за китай. +100 очков от меня в их сторону. А что касается продашь не продашь?!?! за 415 взяли, за 400 сейчас с руками оторвут(хотя она уже у нас битая в зад).
А мне в 6200 те же регламентные работы обошлись бы.
Это что очень дорого! У вас же все таки не Москва.
Цитата:
Сообщение от Sergey_70
Потом эти солано и даром никому не продашь))))
Ну наверное отдать в хорошие руки можно, хотя и это большой вопрос.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от oazis
не ребята, считайте меня диверсантом, но я за китай. +100 очков от меня в их сторону. А что касается продашь не продашь?!?! за 415 взяли, за 400 сейчас с руками оторвут(хотя она уже у нас битая в зад).
Ты серьезно?! За 415, а самая навороченная Калина универ с приоромотором-380! Да уж! Чуден белый свет.
А мне в 6200 те же регламентные работы обошлись бы.
Добавлено через 4 минуты
не ребята, считайте меня диверсантом, но я за китай. +100 очков от меня в их сторону. А что касается продашь не продашь?!?! за 415 взяли, за 400 сейчас с руками оторвут(хотя она уже у нас битая в зад).
У вас дефицит китайских машин, что за 15 тыс разницы будут брать б/у ?
Ребята мои вы хорошие, скажу вам честно, что отношение к этой машине меняется даже у тех, кто дальше капота приоры, точнее сказать свято верующих, что лучше чем эти самые приоры нет машин на белом свете...
Наш сосед конкретный пацан на чОрной приоре без опознавательных знаков, на низком профиле, покругу черный(в смысле тонирован). так вот он ржал и угарал когда мы купили одна, через месяц вторую. Но когда он в ней проехал сам, то обалдел и говорит, что она очень классная за эти деньги. Критика народных масс очень важна, если уж такие люди говорят что это отличный аппарат, то тут говорить больше не о чем!!!
Ребята мои вы хорошие, скажу вам честно, что отношение к этой машине меняется даже у тех, кто дальше капота приоры, точнее сказать свято верующих, что лучше чем эти самые приоры нет машин на белом свете...
Наш сосед конкретный пацан на чОрной приоре без опознавательных знаков, на низком профиле, покругу черный(в смысле тонирован). так вот он ржал и угарал когда мы купили одна, через месяц вторую. Но когда он в ней проехал сам, то обалдел и говорит, что она очень классная за эти деньги. Критика народных масс очень важна, если уж такие люди говорят что это отличный аппарат, то тут говорить больше не о чем!!!
Ой ну прям супер тачка)))) Скажи лучше что ищешь утешений за потраченные бабки ?
Цитата:
Решил поделиться с вами своим неудачным опытом владения Lifan Solano.
Плюсы Lifan Solano: симпатично выглядит, недорогая. Минусы Lifan Solano: не довели до ума, плохая сборка, дорогие запчасти, плохая окраска. Совет: лучше взять б/у логан в хорошей комплектации или какого-нить корейца типа Spectra или Cerato
Хочу написать о том, что уже наболело. Купил себе авто Lifan Solano почти год назад, машина прошла 14000 тыс. км, очень радовался, что есть гарантия на него, ибо за это время было очень много ремонтов. Передние стойки менялись полностью, причем два раза, один раз поставил новые рулевые наконечники, так как они сильно разбиваются, особенно при разбитых стойках, а они стучат настолько, что авто бросает по всей дороге и управлять машиной становится очень тяжело. АБС из-за этого работает очень плохо, особенно на мокром асфальте, машину то и дело норовило выбросить на обочину и удержать ее очень тяжело.
Отдельный разговор – это бампера, как передний, так и задний. При сильных морозах начинает деформироваться пластик и бампер загнуло вовнутрь, что смотрится просто ужасно. Уплотнительные резинки на дверях и стеклах отвратительного качества, при езде со скоростью 100 км/ч и выше слышен свист ветра в салоне, а также дует со всех щелей в дверях. Постоянно слышно звон в катушке ремня безопасности, что очень отвлекает и раздражает.
Краска настолько паршиво нанесена, что начинает отслаиваться и шелушиться, даже на мойке, под давлением воды. Абсолютно не готовили металл под покраску, нет грунтовки. Объемы выпуска наращивают, а от этого начинает страдать качество. Двигатель потребляет топлива больше, чем Приора, хотя объем у них одинаковый, а по скоростным качествам, еще хуже, разгоняется медленнее и догнать ту же Приору не в состоянии.
И это далеко не все проблемы, которые проявляются при эксплуатации данного автомобиля. Практически все эти недостатки проявляются в 90% случаев и хотя разработчики обещают устранить все эти проблемы, но выпуск по-прежнему продолжается именно в данной комплектации. Пока они начнут прислушиваться к отзывам, видимо уже у многих, кто покупал это авто одним из первых, просто закончится срок гарантии. Раньше у меня была машина корейского производства, пробег был чуть больше 100 тыс, но таких проблем не возникало, теперь жалею, что купился на дешевый рекламный трюк.
Родом я из небольшого города и сервис в нашем городе ужасный. Детали везут очень долго, а то, что привозят – подделка, причем ужасного качества. Оригинальные запчасти вообще «днем с огнем» не найдешь. Гарантия на кузов всего два года, а так как железо не оцинкованное, а покраски новые авто ждут под открытым небом, то они ржавеют. Краску наносят прямо на ржавчину, никто не обрабатывает кузов, поэтому машина начинает гнить намного быстрее, чем положено металлу. При покупке в салоне, ничего плохого о металле не говорят. Производители от всего этого открещиваются, мол плохо хранили авто и не обработали должным образом. Сейчас вроде бы начали новое авто собирать Хайма 3, так там такие же проблемы с кузовом и сборкой, а цена на 100 тыс дороже, чем Солано.
«Мораль сей басни такова» - подумайте раз 10 , прежде чем вы соберетесь покупать Лифан. Запчасти на него желательно ставить с японской Тойоты, так как передрали модель китайцы именно с Короллы. Цена на детали естественно выше и ремонт влетит в «копеечку». А продавать вы его будете все-таки как Лифан. Я уже жалею, что приобрел это авто, думаю всем кто пошел по моему пути надо обращаться в Роспотребнадзор. Может тогда производители задумаются и начнут больше внимания уделать качеству производства.
Ребята мои вы хорошие, скажу вам честно, что отношение к этой машине меняется даже у тех, кто дальше капота приоры, точнее сказать свято верующих, что лучше чем эти самые приоры нет машин на белом свете...
Наш сосед конкретный пацан на чОрной приоре без опознавательных знаков, на низком профиле, покругу черный(в смысле тонирован). так вот он ржал и угарал когда мы купили одна, через месяц вторую. Но когда он в ней проехал сам, то обалдел и говорит, что она очень классная за эти деньги. Критика народных масс очень важна, если уж такие люди говорят что это отличный аппарат, то тут говорить больше не о чем!!!
Раз такие люди говорят, то усе сливай воду.
Реально поржать можно с таких комментов и про тойота мотор в ту же степь. А че в Солано есть даже ДХО типа как у ауди, владельцев ауди не катали, а то бедняги от 1,5 лямов отдают за барахло, которое есть в Солано, и всего за 415 тыс. руб.
У меня калина универ 11 года уже вторая по счету. У жены лифан солано(у ее младшей сестры тоже солано).Купили все 3 машины в мае-июне этого года. Так вот соланчик отличнейшая машина!!! Калина рядом не стояла. Солано большая, экономичная(на одном баке 800км. по М4 летом с кондиционером проехал), красивая, современная, дешевая в обслуживание(1-ТО стоило на нее 4200, а это 2 масла и фильтра+сход развал). Моя калина на ее фоне очень маленькая и убогая(опций никаких, а стоит под 300000тыс.). В ближайшем будующем буду калиндваген продавать, заберу себе соланчик, а жене кроссовер китайский купим(ждем лифан х60). Я из вазиков больше ни хочу себе никакую машину,
Дешевая в обслуживании ? Потом эти солано и даром никому не продашь))))
Потом эти солано и даром никому не продашь))))
Комбинированный вид
