Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем

[Agronom54]

Подскажите, пожалуйста, кто знает. Купил я машину с рук. Иммобилайзер не активирован. Хочу активировать. От рабочего ключа есть только железка. Нужно купить электронный блок (чип). Как можно узнать, есть ли на машине штатная сигналка? Т.е. какой блочок покупать, с пультом или только с чипом.

[aland]

Сообщение от Agronom54

От рабочего ключа есть только железка.

Обучающий -то есть ключ?

[Agronom54]

Сообщение от aland

Обучающий -то есть ключ?

Да, конечно. Обучающий ключ в наличии.

[aland]

Сообщение от Agronom54

Как можно узнать, есть ли на машине штатная сигналка?

сигналка АПС-6 есть обязательно.
Нужно купить ПДУ к железке от рабочего и обучить ключ=активировать ИММО если конечно при установке доповой ничего там не повырезали из штатной АПС.
Agronom54, почитайте тему , не ленитесь. Потом самому Вам понятнее будет.
ПЫСЫ: заполните профиль плиз.

[Agronom54]

Сообщение от aland

сигналка АПС-6 есть обязательно.

Спасибо!

Сообщение от aland

ПЫСЫ: заполните профиль плиз.

Да, вроде, основную информацию вписывал. Сейчас посмотрю, может чего добавлю.

[Derweer]

oapv, приехали мне ключи из магазина http://eshop.rd-lab.ru.
Спасибо Вам за совет. Жду теперь ЗП, чтобы ехать к диагносту. Берет он за эту процедуру 1000 р. Обещает со знанием дела все сделать! Ну и личинки нужно подготовить еще у ключника
Напишу, когда все будет готово.
Ключи брал такие
http://eshop.rd-lab.ru/product_info....f4bge9v3r2q6u3 (чтоб уж как новенький)
http://eshop.rd-lab.ru/product_info....f4bge9v3r2q6u3 (для постоянного использования)
и
http://eshop.rd-lab.ru/product_info....f4bge9v3r2q6u3
для обучения и хранения дома.

[Gorinich]

Agronom54,У Вас часом сторонней сигналки нет?

[LexStav]

oapv, огромное спасибо за ссылку по активации кода иммо. Возникли пара вопросов:

- "...ввод кода на Калине посредством педали газа...." я так понимаю,что это для машин с Е-газом ? Для обычных (тросиковых) эта функция недоступна?
-"...если машина заглохла, то для Нормы можно запустить повторно в течении 30сек....." , а если заглушить самостоятельно,то это правило распространяется?
- процедура активации кода схожа с обучением ключей - если уже активированы два рабочих ключа,то использовать оба (как при обучении)?

Подскажите, я так понял,что можно прописать в систему только два рабочих ключа (независимо от того,с пультом или без) Верно? А что произойдет при попытке обучить третий рабочий ключ?

Заранее благодарен за ответ.

[oapv]

Сообщение от LexStav

oapv, огромное спасибо за ссылку по активации кода иммо. Возникли пара вопросов:

1 - "...ввод кода на Калине посредством педали газа...." я так понимаю,что это для машин с Е-газом ? Для обычных (тросиковых) эта функция недоступна?
2 -"...если машина заглохла, то для Нормы можно запустить повторно в течении 30сек....." , а если заглушить самостоятельно,то это правило распространяется?
3 - процедура активации кода схожа с обучением ключей - если уже активированы два рабочих ключа,то использовать оба (как при обучении)?

4 Подскажите, я так понял,что можно прописать в систему только два рабочих ключа (независимо от того,с пультом или без) Верно? А что произойдет при попытке обучить третий рабочий ключ?

1. про е-газ ничего не скажу, эта функция для тросика
2. для нормы около 30 сек, для люкса сек 5 - проверял лично, и это не зависит заглох или сам заглушил - проверял на заглушил
3. да , схожа. - возможно придется после обучения паролем дополнительно провести повторное обучение ключей
4. пробовал только два и пароль, про большее количество не скажу - в инструкции написано только два

[LexStav]

Сообщение от oapv

1. про е-газ ничего не скажу, эта функция для тросика

эммм....... а можно уточнить как нить, а то у меня Е-газ (в инструкции к АПС-6 и НОРМА об этом нет ни слова - случайно увидел,читая данную тему). И как (с тросиком) происходит "считывание",по показаниям ДПДЗ ?

Сообщение от oapv

4. пробовал только два и пароль, про большее количество не скажу - в инструкции написано только два

Опять же, подскажите пожалуйста, где и как уточнить этот момент - у меня в инструкции к СДУ сказано про два пульта. В инструкции к АПС-6 про это вообще не слово.....точнее сказано про "...рабочих ключей...." и не более.

Автомобили с СДУ комплектуются ключом зажигания с пультом дистанционного управления (ПДУ). Для работы пульта дистанционного управления в составе автомобиля его необходимо активизировать (обучить), используя обучающий кодовый ключ от иммобилизатора АПС-6 (п.12.2.2 данной ТИ). После обучения пульт дистанционного управления является также рабочим кодовым ключом иммобилизатора АПС-6 и служит для снятия запрета запуска двигателя. Допускается обучение и работа системы одновременно с двумя пультами дистанционного управления.
Просто хотелось бы иметь еще один пульт и просто рабочий ключик

Добавлено через 51 секунду
Если попробовать обучить три ключа - ничего не глюкнет "окончательно и безповоротно" ?