блин вот я согласен с нашими патриотами ярыми что китайци дороже в обслуге при больших пробегах..теряют скорее всего больше на последующей продаже..
но зачастую людям не всем требуются дешоворемонтопригодные авто типа калины/приоры...у которых своих болячек придостаточно...кому то за 5 лет пробеги в 100тык редкость бывают...
так вот многим таким людям кто не хочет ваз по ряду причин может и подойдет китаец если денех нет на авто посолиднее...ведь они киты на ходу приятное впечатление могут иметь..а что будет потом многие и не думают.
иначе как понять покупателя джили-кросс за 369тыр..почему он не покупает туже калину хэтч с приоромотором за 352?? кто ему не дает?
так что обсирать мы тут можем всех китов и чернуху с инета выискивать..но полно и нормальных отзывов что машина в целом нравится.
Как понять покупателей китов? Все очень просто, стиль жизни а зачастую просто понты, требуют крутую эномарко , чтоб все соседи сдохли от зависти.... Но крутая эномарко требует крутых денег, а купить Ваз западло считается. Вот и наживает народ проблемы на пятую точку, и после уже когда становится не до понтов, покупать китайцев категорически не станут . О чем и говорит ежегодное снижение продаж китов, ибо по мимо ВАЗа есть и другие конкуренты.
Древовидный вид