Загорелся "чек". После диагностики выяснил- накрылся датчик кислорода (за катаколлектором). От электронщиков поступило предложение перепрошить ЭБУ (чтобы он вообще не "видел" этот датчик и соответственно отпала необходимость в будущих заменах недешевого датчика). У кого какие соображения- стоит ли это сделать(цена вопроса -1200р.) или поменять все же датчик(около 2000р.). Пробег уже немаленький- 115000...похоже и катализатор скоро вскрыть прийдется...
Древовидный вид