ну и я поделюсь
калина куплена в середине декабря
уровень масла в КПП был между метками, масло светло-желтое с характерным запахом трансмиссонки.
до -15 в принципе можно было заводиться без выжима сцепления
к -20 рычаг заметно труднее с утра стал двигаться
сейчас третий день мороз -30, завод только с выжатым сцплением и прогрева двига минут 5 и только потом помаленьку отпускать
При этом из коробки доносятся невообразимые звуки крутящихся подшипников и шестерен
И еще одна беда - при температуре ниже -15 начинает сопливить сапун и видимо неплохо, т.к. уровень масла уже приближается к МИН (пробег 1200 км.) (3-5 капель масла под машиной со стороны левого колеса, тянет 100% из-под сапуна)
Для себя вижу выход только в смене масла на ТНК полусинь и выводу шланга от сапуна выше.
Древовидный вид