Но согласись, что лучше сменить 2 шаровых по 300р. максимум, чем один рычаг за 10000-18000р.. или отремонтировать за 7. Кстати, шаровые на Ваз, да и остальные з/ч, сейчас продают вполне приличные, сносу им нет.
Не знаю. Мне не приходилось эксплуатировать коммерческий грузовик.
С другой стороны на то он и коммерческий транспорт. Вполне допускаю, что з/ч на него стоят несравнимо дороже запчастей на легковые авто, тем более на отечественные... с одной оговоркой, ресурс их должен быть несравнимо выше.
К тому же, тут не просто шаровая, а рычаг в сборе со всеми сайлентблоками, пыльниками и самой шаровой.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Древовидный вид