извиняюсь, если уже было, но читать 99 страниц не вариант. вставляю ключ, загорается панель приборов, а звука работающего бензонасоса нет. и при этом горит датчик уровня топлива, хотя в баке больше половины. в чем может быть проблема? подскажите неопытному
при этом горит датчик уровня топлива, хотя в баке больше половины. в чем может быть проблема
Где-то была информация ,что некоторые типы приборок (сейчас уже не вспомню производителя )имели такую фичу .
То что Бн не всегда работает при пуске ДВС,это особенность работы ЭБу (в основном БОШ_а)БН включается при первых прокрутках двигателя в момент старта .Этим кстати вызвано (не всегда правда)затяжной пуск двс в холода после длительной стоянки и долгая прокрутка летом в жару !
за МЕ17.. не скажу ,а вот 797+ так себя ведет .иногда по утрам слышно как включается БН и затем выключается -тогда старт сразу практически без прокрутки происходит!Но иногда ,при включени зажигании -тишина ,вот тогда запуск только после небольшой примерно секундной прокрутки двс стартером !вот собственно о чем и хотел сказать !
меня это не напрягает ,запуск уверенный .А вот летом эта закономерность влияет на последующий запуск двс если он горячий еще как !
причем сравнения проводил с Январем(он всегда при любом раскладе включает БН )так вот на Январе из-за его особенности в работе БН не было никогда неуверенного пуска двс на горячую ,а вот бош ,если не включит сразу БН ,то хрен заведешь ,вот такие наблюдения (лично из моего опыта)
Никто из 7.9.7+ такой проблемы не высказывал. Может причина в дребезге контактов в замке зажигания, который ЭБУ воспринимает как неоднократное включение/отключение зажигания?
Линейный вид
