Вы пишите, что расположение знаков 3.24 и 5.20 на одной опоре отсебятина с целью сэкономить материалы. Я же вам привел цитату из ГОСТа, где четко сказано, что данные знаки устанавливаются на одной опоре.
В вашей цитате вполне четко говорится, что ставится подобное сочетание только с табличкой зоны действия, а не иначе. И это не значит, что сочетание только ограничения скорости с знаком искусственной неровности на одной стойке является законным сочетанием. Уж если на то пошло - тогда отдельно 40, потом 20 км/ч, искусственная неровность на индивидуальной стойке, а потом - знак отмены ограничения 20 км/ч вместо 40 как тут. Отдельно 3.24 - можно, отдельно 5.20 - ради бога. А вот при сочетании на одной стойке - обязательно табличка зоны действия должна быть. Нет - несоответствие госту. Да еще двойное - из-за последующего 40 км/ч.
В ГОСТе четко и ясно сказано, как должно быть, все остальное самодеятельность.
В госте только сказано, как оно есть при установке знака неровности с ограничением скорости совместно, индивидуально знак неровности никто не запрещал устанавливать. Смотря какая причина установки полицейского.
Цитата:
7 Оборудование техническими средствами организации дорожного движения участков дорог с искусственными неровностями
7.1 Участки дорог, на которых устроены ИН, следует оборудовать дорожными знаками и дорожной разметкой в соответствии с ГОСТ Р 52289, ГОСТ Р 52290 и ГОСТ Р 51256.
7.2 Перед ИН на ближней границе ее или разметки устанавливают дорожные знаки 1.17 "Искусственная неровность" и 5.20 "Искусственная неровность".
7.3 Предупреждение водителей о нескольких последовательно расположенных искусственных неровностяхобеспечивается применением таблички 8.2.1 "Зона действия", установленной совместно с предупреждающим дорожным знаком 1.17 "Искусственная неровность".
7.4 Если на участке дороги выбраны размеры ИН для максимально допустимой скорости движения, отличающейся от скорости движения на предшествующем участке дороги на 20 км/ч и более, применяют ступенчатое ограничение скорости с последовательной установкой знаков 3.24 "Ограничение максимальной скорости" в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289.
7.5 В случае применения различных конструкций ИН линии разметки на дорожное покрытие и на бордюрный камень наносят в соответствии с рисунком 4 (Рисунок 4 - Пример нанесения разметки 1.25 и 2.7 при устройстве ИН).
А вот случаи, когда возможна установка знаков неровности:
Цитата:
6.2 ИН устраивают на основе анализа причин аварийности на конкретных участках дорог с учетом состава и интенсивности движения и дорожных условий
ИН устраивают:
- перед детскими и юношескими учебно-воспитательными учреждениями, детскими площадками, местами массового отдыха, стадионами, вокзалами, магазинами и другими объектами массовой концентрации пешеходов, на транспортно-пешеходных и пешеходно-транспортных магистральных улицах районного значения, на дорогах и улицах местного значения, на парковых дорогах и проездах [1];
- перед опасными участками дорог, на которых введено ограничение скорости движения до 40 км/ч и менее, установленное дорожным знаком 3.24 "Ограничение максимальной скорости" или 5.3.1 "Зона с ограничением максимальной скорости";
- перед въездом на территорию, обозначенную знаком 5.21 "Жилая зона";
- перед нерегулируемыми перекрестками с необеспеченной видимостью транспортных средств, приближающихся по пересекаемой дороге, на расстоянии от 30 до 50 м до дорожного знака 2.5 "Движение без остановки запрещено";
- от 10 до 15 м до начала участков дорог, являющихся участками концентрации дорожно-транспортных происшествий;
- от 10 до 15 м до наземных нерегулируемых пешеходных переходов у детских и юношеских учебно-воспитательных учреждений, детских площадок, мест массового отдыха, стадионов, вокзалов, крупных магазинов, станций метрополитена;
- с чередованием через 50 м друг от друга в зоне действия дорожного знака 1.23 "Дети".
Комбинированный вид
