я тоже ничего подобного не заметил... сегодня, пока ждал то, примерился к гранте, посидел, полазил... при равных комплектациях с калиной, стоящей по соседству, гранта дешевле на 60-70 тыр. непонятно: нахрена вазу такая внутренняя конкуренция. при такой разнице в цене меня останавливает только нелюбовь к седанам...
Кто пользутся понтонными мостами нашего города цитирую сегодняшнюю "Коломенскую правду": "Продолжается реконструкция Бобреневской наплавной переправы. Как пояснил гл. инженер ООО ПКФ "Мостострой" Иван Пономарев, с обоих берегов установлены опоры, часть конструкций для моста завозят, часть специалисты собирают на месте. Этим летом существующую перевправу снимут. В это время перевозить людей будет катер. Сдача в эксплуатацию ДВУХПОЛОСНОГО понтонного моста шириной 10 (!) метров намечена на СЕНТЯБРЬ. Он станет не только шире, но и выше. МИТЯЕВСКУЮ переправу предположительно во втором полугодии этого года ЗАКРОЮТ на реконструкцию примерно на ГОД. Здесь будет ДВУСТОРОННЕЕ автомобильное движение, проед ГРУЗОВЫМ автомашинам РАЗРЕШАТ. Створ моста расширят для обеспечения безопасности судоходства." P.S. От себя замечу, что раннее реконструкция Бобреневского моста предполагалась для автомобилей. Но Админстрация г. Коломны уже в процессе стройки заявила, что реконструированный Бобреневский мост будет пешеходным... Причина - прогнозируемый огромный поток автотранспорта ч/историческую часть города. Так что будем теперь пешком ходить по 2-хполосному мосту шириной 10 метров
"Продолжается реконструкция Бобреневской наплавной переправы. Как пояснил гл. инженер ООО ПКФ "Мостострой" Иван Пономарев, с обоих берегов установлены опоры, часть конструкций для моста завозят, часть специалисты собирают на месте. Этим летом существующую перевправу снимут. В это время перевозить людей будет катер. Сдача в эксплуатацию ДВУХПОЛОСНОГО понтонного моста шириной 10 (!) метров намечена на СЕНТЯБРЬ. Он станет не только шире, но и выше.
Линейный вид
