Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Стоит на малых работает ровно примерно 30 сек потом резко начинает то на трех то на двух загорается чек. Проедешь три четыре км чек тухнет и опять на малых ровно 30 сек и вот так по кругу.В сервисе смерили компрессию 11 - 9 - 7 - 5 (чек горел - бедная смесь)В сервисе мужики сказали что клапана были поджаты. Отрегулировали и сказали приехать через 500км чтобы снова смерить компрессию. Якобы клапана если не сильно подгарели то могут пришлёпаться. Возможно такое?Незнаю с чего начать делать?
Стоит на малых работает ровно примерно 30 сек потом резко начинает то на трех то на двух загорается чек. Проедешь три четыре км чек тухнет и опять на малых ровно 30 сек и вот так по кругу.В сервисе смерили компрессию 11 - 9 - 7 - 5 (чек горел - бедная смесь)В сервисе мужики сказали что клапана были поджаты. Отрегулировали и сказали приехать через 500км чтобы снова смерить компрессию. Якобы клапана если не сильно подгарели то могут пришлёпаться. Возможно такое?Незнаю с чего начать делать?
Добавлено через 2 минуты
Помогите советом
Смерил компрессию через 500 км. 12 на всех горшках. троение так и осталось
Смерил компрессию через 500 км. 12 на всех горшках. троение так и осталось
У меня до регулировки клапанов во 2-м было 13 примерно, хотя по нему четко шли пропуски. Никогда бы не подумал что с какой компрессией могут быть клапана зажаты.
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение
Комбинированный вид
