Нужно ли при обрыве ремня на 16клапанной Калине менять (ШПГ) шатунно-поршневую группу? Если есть ответы ,советы ,опыт и.т.д и и.т.п приму с большим удовольствием к сведению!!
Тут все просто, если при соударении ШПГ повреждена, то менять надо. Если не повреждена - не надо. Однако, смотреть надо очень внимательно, потому как бывает, что повреждения незаметны, но после ремонта начинается бешеный расход масла.
P.S.: Первый раз такое чудо (на фотографиях вижу), сочувствую.
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
Древовидный вид