У меня тоже жрало масло с момента покупки. от гарантии сразу отказался из за недоверия. решили разбирать. сняв мск слегка были удивлены размером отверстия, как очень изношенные , заменили. проехав примерно 500 км по трассе масло в норме. ну думаю все гуд, но нет. покатался по городу 150 км масло жрет. решили менять поршневую. нашли групппы в. разобрали видимых каких то повреждений нет, гильзы не задраты, поршня в размере. обратили внимание на масляные форсунки. торчат в разные стороны и бьют прямо в кольца, долго думали и решили их заглушить, выбили форсунки. выточили в размер болванки и воткнули, поршневую заменили. собрали проехал 2000 км, уровень масло ни на милиметр не упал.
а как определили, что прямо в кольца бьют? вроде как на днище должны.
Древовидный вид