сегодня было -36. при попытке завести с брелка стартер даже не пробовал прокрутиться. дальше экспериментировать не стал, пошел завел ручками. завелась сразу. почему с брелка даже не пыталась? возможно ли существование какого-либо ограничения при определенных (низких) температурах?
п.с. сигналка-простейший томагавк.
у них есть защита от низкого заряда АКБ - если напряжение ниже определенного значения, то даже пытаться не будет
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/rush82/
всё будет щётко!
Добавлено через 27 секунд Radmiros, сильно не тяни, а то шланги еще под замену пустишь
Добавлено через 33 секунды
хомуты в смысле затягивай без особого интузиазизма
Добавлено через 4 минуты
кстати завелся с брелка сегодня)
ок, я сегодня чот не стал рисковать и заводить с брелка. Так с выжатой сцепой с первого раза завёлся, но чот тяжеловато так.
Щас хочу автоподзавод по температуре выставить
Вот из за таких писак все и думают что российские машины гамно. У меня за 4 с половиной года пользования Калиной и 180 тыщ пробега ничего такого не было, все что написано следствие кривых рук пользователей конкретной машины, мне кажется дай им лом так они и его сломают в трех местах
Линейный вид
