Утром в салоне естественно холодно, и климат ставит заслонку на максимум.
Да понятно, что влом набирать )))
При первом "дрыге" допустим свитнуло из-за того, что климат ставит заслонку на мах. Но дальше же заслонка уже поставлена и стоит на мах - чему же там было свистеть второй, третий раз? )))
ЗЫ: Сегодня -27 утром. Вышел заводить, завел с первого раза легко. Ничего не свистело ) Но вопрос всё же остался.
Древовидный вид