N@PsteR,
Скорее это все же сделан для уменьшения колебания ремня и (наверное более важно) -увеличения количества одновременно зацепленных зубьев и шкивов распредвала впускного и колен-вала (особенно). Т.к. не будь опорника в зацеплении ремня со шкивом колен-вала зубьев было бы ещё меньше, а нагрузка там не плохая..
Древовидный вид