Ну, унуверсал мне не катит. Мой портфельчик влазит только в багажник Волги. Ну, в Марковник и Висту - тоже поди... А в жигулях - так и так сидухи складывать.
Re: Кузбасская флудильня, болтальня и улыбальня. Про всё и всех.-2
Цитата:
Сообщение от MadBug
Dimmon42ru, попробую разделить ответ по пунктам)):
1. Провод и кабель с компами - не картошка и морковка. Загаживать машину, по стоимости в 2 раза превышающую Калину мне совесть не позволит.)
2. Сиид СВ - колесная база 2650 мм, просвет -150 мм, приличные свесы. Калина - колесная база 2470 мм, просвет - 160 мм. Геометрическая проходимость у Калины лучше. Я на ней не цеплялся там, где на "пятнаре" шоркался бамперами и днищем (взять хотя бы выезды в частном секторе)). Бампер крашеный на Калину стоит 4 000 руб. На Сида не стал смотреть, долго и муторно, но что-то мне подсказывает - совсем не 4 килорубля.)
3. У Приоры с новья салон гремит, и сам по себе он мне в Калине больше понравился (обзор, посадка, простор). А багажник универсала Калины для моих нужд вполне достаточен (в Приоре-сарае - там да-а-а...там багажник! Но и свес задний тоже да-а-а-а)).
4. За эту цену (360 килорублей) на данный момент времени считаю именно люксовый универсал оптимальным вариантом. Зафира, Сид, Октавия и т.д. - все это хорошо и вкусно, но из другой ценовой категории. И не факт, что на столько же лучше, на сколько дороже Калины.
5. По гравийке, кстати, на "пятнаре" здорово по жаре ездить.) Все гремит, пылищща в салоне, потому-что окна открыты (жарко)).... На дорогих иномарках по гравийке обычно не гончат - подвесочку берегут, да и просвет низенький, упаси Господь чем-нить невзначай цепануться, особенно на горельнике.)
З.ы. В общем - Jedem das Seine.... Фюжик мне приглянулся, но много-много буду думать.)
по пунктам разбивать не буду - пятнарик гремел солоном, но никак не подзвеской. Про перечисленные мной ино поэтому и говарю - не жалко их, потому, что ничего не гремит и не стусит, нет ощущения, что рейка сейчас по копоту стукнет. Мягче, надёжнее, приятнее и от того вообще не понятно - а для каких дорог Калину делали? Трассу нашу бороздить на 130-160 км/час.... ну да, еду и знаю - могу хоть пять часов к ряду топить в пол педальку не опасаясь ни косания брюхом не прочей фигни... ну так на этом и всё. На малых и разрешонных скоростях Калина и комфорт вообще из разных словарей. По клиренсу - 150 мм это на сантим всего менее 160 мм, вот и спросил, а с крашенными бамперами куда можно уехать на калине, чтобы не покоцать бампера, как в прочим и на СИДе, да на любой машине с крашенной в цвет кузова юбкой. Нет у Калины перед однокласниками преемуществ по проходимости. У пятнахи кстате бампера выше от земли весят, чем у Калины. НИкогда во дворе не тёрся бамперов как сейчас на Калине (а защита моторного и там и там была).
зы: у фьюжина кромка переднего бампера висит ниже порогов..... вот такой минус, блин...
зызы: и картошку и морковку возил, возить буду если нужно. Не понимаю, в чём тут какой-то тремор. Что там в машине токого, что может от этого испортиться (ковёр если конешно персидский постелить в багажник, тогда - да... как то жалко будет, а вот резиновый ковер - вообще не жалко). Кстате кабель-провод и компы - способны нанести больший урон солону, чем кортошка - но это понимание приходит только когда в оочию грузишь в машину))) например мешок картофана полее 40 кг и не весит, а вот отмотка кабеля под 120 кг, случайно опущенная на задний бампер... способна его, бампер, не только поцарапать, но и сломать; акум 30 кг от бесперебойника сервака - может тоже наделать делов и пальцы оттаптать, никакой картохе не приснится)))
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от djsse
Так и мазда 3 для меня обмылок. Суть не в этом. Мне в принципе не нужен легковой моноприводный автомобиль с динамикой 15 сек до сотни за полмиллиона рублей. Тем более китайский. За поллимона, да ну нафиг. Даже с АКПП.
ну хбз, русские машины начали делать на три десятка лет ранее китаёзов, а поглядь - китайский авторынок один из самых огромных в мире, китайские машины имеют бешенную динамику к улучшению и по сборке и по материалам (такая динамика не европе не америке не снилась, а про русские аналоги вообще молчу). Мне пока китайские изделия тоже не нужны, но это только пака. Пашут же в наших домах китайские электроприборы (90% всего, что включается в розетку, сделанно в китае), истерик из этого никто не сделал (вернее борьбу никто не объявил), вот и к автопрому скоро привыкнем)))
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от microamper
Вот это круто. А какое масло? ГРМ меняли? интересно скока он пройдет без капиталки.
А на Калине не так разве? ( 3 литра купио, 2 700 гр залил, 300 в гараже стоят..... за три замены почти литр скапливается в гараже)
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от kostet
как только, так сразу!!!
Не ну стопудова порадуюся, чесслово..... обещвю даже рамку под номера подарить!!!!
зы: а с красным цветом засада, скорее всего синий преедит кузоффф
Линейный вид
