здравствуйте. у меня такой вопрос. взял б.у. калинку 7года. заменил катализатор на паука, т.к. был полностью прогоревший, особой разницы не заметил. спустя полгода машина начала тупить, на диагностике сказали датчик кислорода и отключили его.(у меня всего один, евро2) сейчас думаю этот ДК вообще нужен если стоит паук? езжу пока что с отключенным датчиком, расход бешеный 8л на 100 по трассе скорость 90-110.
Скажите расход из-за отключенного датчика, или из-за паука? влияет ли на что-то датчик если вместо катализатора паук?