Автор не поленился вылить тонны помоев но как не стараются неко торые машина успешно продается и впереди выпуск Логана 2
Новый автомобиль воспринимается, как нечто среднее между Renault Fluence, Skoda Octavia, VW Passat, Ford Focus
Опять реклама. И Пассат совершенно не к месту.
Даже если Логан-2 будет на уровне БМВ 7-серии, Логану-1 это козырей не прибавляет. В теме ведь идет сравнение Логана с Калиной и Нексией, а не Логана-2 с ними же.
Вот если Логан-2 будет стоить на уровне нынешнего, тогда даже Калине придется туго, не говоря уж о Нексии. Но 99,9%, что и цена увеличится пропорционально потребительским характеристикам.
Опять реклама. И Пассат совершенно не к месту.
Даже если Логан-2 будет на уровне БМВ 7-серии, Логану-1 это козырей не прибавляет. В теме ведь идет сравнение Логана с Калиной и Нексией, а не Логана-2 с ними же.
Вот если Логан-2 будет стоить на уровне нынешнего, тогда даже Калине придется туго, не говоря уж о Нексии. Но 99,9%, что и цена увеличится пропорционально потребительским характеристикам.
Дело в том , что его сборка планируется в следующем году на площадях ВАЗа это там где уже начинают собирать Ларгус это и понятно чем выше тираж тем меньше издержки производства да и Автофрамос упёрся в потолок мощностей и даже при работе в три смены не может обеспечить всех желающих .
Комбинированный вид
