Kot_174, я купил сегодня пробку как на твоем фото - синюю. ты ее испытал или не, на ней мадэ ин германия написано.
ну а теперь о своем приключении. год с копейками вообще не знал что такое СОД и пробки в нем, даже несмотря на то что с новья булькало около месяца потом прошло и забыл об этом, печка жарила мама не горюй. все началось с того что полторы недели назад сменил термостат, после замены долил тосола, скинул патрубки дросселя (крышку не менял была старая) выгнал пробку - пошел воздух потом жидкость с пузырями потом чистый тосол. поездил денек вроде нормально было потом пошло - бульк бульк, печка на холостых или еле теплый или холодный воздух, до 2000 об подымешь - идет теплый но все таки холоднее чем было, в общем за нед через дроссель выгонял 3 раза - хватало но не надолго.
сегодня задрал авто на бугор где то в градусов 35-40. когда откручивал старую (АВ клеймо было) бачок сдулся со свистом и тосол прыгнул в бачке. поднял обороты движка до 3 тыс. держал мин 5-10 с тонкого патрубка радиатора в расширительный пошел тосол струей, с нижнего патрубка в расширительный пошли пузыри. из печки пошел наконец то горячий воздух. поездил пол дня после этого вроде нормуль. посмотрю что будет завтра творится с новой крышкой
Древовидный вид