Renault Duster

[ivas]

Сообщение от Kol888

Да, про нью Актион. Очереди нет, приходи и бери. Бензинки начнут продавать в середине марта.

Еще удивляет цена полноприводного бенз.Ссанга- 845тыров... п.м. полный привод рядом, только если далее за лям, лям сто у паркетников (ну это если Шниву и Дастера не брать в расчет).
С месяц назад посидел в Ссанге,помимо всех достоинств в целом, еще понравилась регулировка наклона задней спинки, и не понравилась экономия на шторке в багажнике в базовой версии (отдельно шторка стоит около 5-7тыров)))

[chem_s]

Сообщение от ivas

Еще удивляет цена полноприводного бенз.Ссанга- 845тыров... п.м. полный привод рядом, только если далее за лям, лям сто у паркетников (ну это если Шниву и Дастера не брать в расчет).

Кашкай 2,0 4wd на механике, комплектация XE по конфигуратору 885 т.руб., если без металика...

Сообщение от ivas

не понравилась экономия на шторке в багажнике в базовой версии

А я у себя шторку снял, в гараже лежит.
Не удобно переставлять, когда третий ряд раскладываю или длинномеры вожу.

[ivas]

Сообщение от chem_s

Кашкай 2,0 4wd на механике, комплектация XE по конфигуратору 885 т.руб., если без металика...

Мне кажется, по факту он чутка потеснее для меня в сравнении с СА.

Сообщение от chem_s

А я у себя шторку снял, в гараже лежит. Не удобно переставлять, когда третий ряд раскладываю или длинномеры вожу.

А как же то, что содержимое багажника видно? Или тонировка все решает?!

[chem_s]

Сообщение от ivas

Мне кажется, по факту он чутка потеснее для меня в сравнении с СА.

Тут садиться в каждую машину надо.
Я, катаясь на Оке, ходил на фольксвагеновский тест-драйв.
В Гольфе было очень тесно, в Пассате крыша давила...

Сообщение от ivas

А как же то, что содержимое багажника видно? Или тонировка все решает?!

Заводская тонировка плюс сетка, прижимающая содержимое к спинке второго ряда.
Если третий ряд разложен, в щель вообще ничего не видно...

[phpasha]

http://autobild.by/index.php?id=1689

Рекомендую курить с осторожностью.

[Alex_God]

Сообщение от phpasha

Рекомендую курить с осторожностью.

нефкурил про курение.

Дастер неплохие результаты показал среди дорогих собратьев по полному приводу.

[phpasha]

Сообщение от Alex_God

Дастер неплохие результаты показал среди дорогих собратьев по полному приводу.

Ну, полный привод среди перечисленных есть только у некоторых. Но и в плане сравнения паркетников тест проведен малость некорректно.

А вот что было бы интересно - так это сравнение на змейке с подъемом того же дастера и бензинового форестера с АКПП (это принципиально). Уверяю Вас, результат был бы совсем другой.

[Alex_God]

phpasha, да мне это если честно пока не особо интересно, все эти тесты.
"Конечно спору нет, и мы не будем с ними меряться" (С) ЧиЖ.

К тому же в статье упомянули про плохую резину на форике.

[саша58]

Было бы справедливо если все были обуты в одинаковую резину.

[phpasha]

Сообщение от саша58

Было бы справедливо если все были обуты в одинаковую резину.

Вот-вот. Зимой резина - первое дело, особенно по такому покрытию.

На самом деле, тесты тестам рознь. Корректный тест - подъем на горку при условиях идеального сцепления, к примеру. Но его проводить не любят, т.к. мгновенно вылезают все косяки современного решения полного привода на паркетниках - через вискомуфту.

Дастер свою нишу найдет (если уже не нашел). Ничего плохого в 20 см под брюхом, коротких свесах и возможности время от времени погрести всеми четырьмя нет. Просто не надо переоценивать машинку. Заявленных изначально денег она стоит, но за 800+ лично я ее рассматривать бы не стал.