Вопросы-ответы специалистов АВТОВАЗаСпециальный проект Лада Калина Клуба. Прямая связь с специалистами АВТОВАЗ. Задавайте свой вопрос, получайте ответ из первоисточника. Раздел ведут специалисты ВАЗ.
Kesha1203, Здравствуйте,Я поехал в обычный сервис,не офицал,и мастер немного понаблюдав за процессом нагрева двигателя посоветовал долить О/Ж до верхней метки на расширительном бачке,чуть выше метки МАХ.Всё прошло.Авто простояв 2 дня на улице.сегодня завёл 10 минут погрел, и в салоне тепло.На улице -18.
Мне вчера посоветовали так сделать (держать уровень в РБ выше MAX-ма). Всё равно печка работает только в пол-силы. что-то в этой системе охлаждения не так, какая-то "физика" нарушена.
Учитывая, что морозы могут вернуться, свою систему охлаждения по-прежнему считаю неисправной.
Kesha1203, Вам стоит посетить профильную тему.
Там прочитаете, про то как выгонать воздушную пробку (встаете на горке "мордой вверх" и газуете), так как именно она причина Ваших "холодов".
Так же там прочитаете, что надо проверить в первую очередь крышку расширительного бачка - не работоспособность встроенных в крышку клапанов и приводит к образованию "пробки".
Так же найдете и вполне реальный способ на 100% забыть о проблеме, но надо будет "колхозить" разные доработки...
Короче поищите в профильной теме.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Kesha1203, Здравствуйте,основная проблема всё-таки в пробке РБ и воздухе в системе охл. Я поставил крышку "евро"и выгнал воздух.Стало тепло,хотя сегодня на улице 27 мороза было.Ещё попробуйте передвинуть заслонку на воздух из салона.
Ещё попробуйте передвинуть заслонку на воздух из салона.
Вот этого делать не надо - иначе получите запотевание стекол и снижение концентрации кислорода... салон у Калины не такой "дырявый" как на классике - Калина более герметична.
Забор из салона предназначено для использования непродолжительное время (проезд зловонного места, проезд пыльного места, чтоб фильтр салонный поберечь, ненадолго побыстрее салон прогреть...)
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Маленькая щелочка при заборе воздуха из салона не сильно помогает от запотевания. А побольше щель сведет на нет увеличение отдачи печка от переключения "из салона"...
Так что тут конечно можно искать "золотую середину" поиском оптимальной высоты щели, чтоб и не потело и не выстужалось... Но думаю лучше заниматься системой вентялиции:
- заменить салонный фильтр;
- изменить направление воздуха из дефлекторов (есть соответствующие темы...)
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Kesha1203, Здравствуйте,основная проблема всё-таки в пробке РБ и воздухе в системе охл. Я поставил крышку "евро"и выгнал воздух.Стало тепло,хотя сегодня на улице 27 мороза было.Ещё попробуйте передвинуть заслонку на воздух из салона.
Сейчас температура - 15-17 градусов. Печка работает "на убой". Может пробка РБ промерзает при меньшей температуре?
Комбинированный вид
