Прям как к зубному
Ток сначала почитай, как это делается...
Просто придерживаюсь правила, если хочешь, что бы сделали хорошо, сделай сам!
Оки, почитаю, только с зарядником врятли получится, нашел один старый, за которым следить нужно и не рискнул, так как в электрике вообще не силен, лучше синица в руке, чем журавль в небе))
С наступлением жары возникла проблема: с утра машина заводится великолепно, если немного поездить, заглушать, и попробовать минут через 5 завести, то ключ переходит в положение "I", а в "II" не идет. Такое впечатление, что работает блокировка (по типу того, что на заведенное машине ключ не идет в положение "II". Если постояит минут 10-15, то машина вновь заводится. Что это может быть?
Машине почти год, ни с того ни с сего перестала заводится. При повороте ключа слышен щелчок стартера и сразу же отщелкивается. При этом на приборной панели утихающая рождественская иллюминация.
Пробовал заводить другим (обучающим) ключом, та же фигня но уже с светосигналом от иммобилайзера, так же заводил просто болванкой ключа без иммо т.к. стоит томогавк с автозапуском.
АКБ заряжал, доливал воды (в плюсовой банке было мало жидкости), клеммы на акб в порядке.
Комбинированный вид
