Какая зимняя резина лучше шипованная или нет?

[BOBAH]

нф3, за два сезона ни одного шипа не потерял.
перепады температур синусоидные какие то, то плюс то минус, растает, потом снега нападает, часто бывает лед под снегом.
на следующую зиму(и машину) буду покупать нешипованную, для сравнения. надеюсь не будет хуже

[Mazaika]

Сообщение от BOBAH

нф3, за два сезона ни одного шипа не потерял.

Я -тоже.
Поскольку резина НЕШИПОВАННАЯ....
Для опытных водителей нешиповка лучше.
Меньше заморочек,- когда ставить снимать, меньше шумит да и зимой при отсутствии снега можно смело гонять.
Одна особенность: на льду нужно осторожнее.
Хотя и шипы на льду не панацея....

[Julzoff]

На зиму поставил Toyo G4 (без шипов) и часто замечал что на светофоре особенно в гору уезжал первый. Это конечно не показатель, но с мозгами можно и на "лысой" резине на льду остановиться и тронуться.

[AHT]

Сообщение от Julzoff

На зиму поставил Toyo G4 (без шипов) и часто замечал что на светофоре особенно в гору уезжал первый. Это конечно не показатель, но с мозгами можно и на "лысой" резине на льду остановиться и тронуться.

С такими мозгами точно можно тронуться. Ну, а для остановки всегда найдется стоп-кран ввиде столба, забора, или Лексуса, кому, что больше нравиться. Лично я видимо без мозгов, т.к. даже летом не буду ездить на лысой резине.

[ooPs]

Вопрос на каких дорогах использовать резину (трасса, город). Мой выбор - Мишлен икс-айс пока не подводила.

[Valery]

Всю зиму отъездил на липучке toyo garit. Понравилась.Без шипов.Хотя я ездию зимой в основном по Москве но и на заснеженой трассе никаких проблем не возникало.

[Petrox]

Сообщение от Mazaika

Я -тоже.
Поскольку резина НЕШИПОВАННАЯ....
Для опытных водителей нешиповка лучше.
Меньше заморочек,- когда ставить снимать, меньше шумит да и зимой при отсутствии снега можно смело гонять.
Одна особенность: на льду нужно осторожнее.
Хотя и шипы на льду не панацея....

Полностью согласен.
Шип не тормозит машину, он нужен для того, чтобы быстрее раскрутить заблокированное при торможении колесо.
Как интересно маленький гвоздик тонну с лишним остановит?!
Попробуйте на небольшой скорости дверь открыть и гвоздем в руке остановить машину.
А на льду что на шипах, что без них, несет одинаково, с шипами может еще и развернуть для полного кайфа. А на асфальте с шипами однозначно хуже.

[неонатолог]

неуверенно чуствовала себя на гудьер - липучках! хочешь войти в левый поворот на очень низкой V ( 2 передача), и скользишь мимо - , хотя рыхлый снежок на ледышку, не знаю как шипованные себя вели

[дуборез]

Ездил на Нокиан без шипов и на Нокиан с шипами. Зимняя Q стояла на 2115, на Калину поставил шипы 4. Зимой езжу на дачу, вывод- по Москве шипы не нужны и даже вредны, за городом шип милое дело и на обледенелой дороге помогает. Не шипованая по льду держит плоховато, по снегу гребут одинаково хорошо.Сравнил зимние шины одного производителя, в приципе они и по рисунку протектора похожи. За две зимы потеря шипов 0.

[Sergey_SLS]

Petrox. на льду что на шипах, что без них, несет одинаково, с шипами может еще и развернуть для полного кайфа.

Совершенно несогласен. На шипах замедление при торможении на льду намного лучше. При температуре выше -10 шины скользят по образовавшейся в результате трения прослойке воды на льду, возникает аквапланирование. Шипы в подобной ситуации будут ломать лёд предотвращая или уменьшая эффект аквапланирования. При более низких температурах эффективность шипов снижается. Большинство аварий на скользких участках дорог происходит на невысокой скорости.
В последние годы зимы тёплые и в крупных городах льда на дорогах почти нет поэтому тоже стою перед выбором какие приобрести, но учитывая предыдущий опыт склоняюсь к шиповке.

Petrox. Попробуйте на небольшой скорости дверь открыть и гвоздем в руке остановить машину.

Некоректное сравнение. Прижать гвоздь к дороге рукой с силой прижима веса автомобиля не удастся.