Не. Перед а-ля Гранта (фирменный стиль), бок - Киа Церато, а зад, наверно, Солярис. Не думаю, что Приора-2 вот такой будет. Огладят нынешнюю и сойдёт с передом а-ля новый фирменный стиль ВАЗ.
Не хочу растраивать, но это грубый фотошоп, причем явно не Автовазовского производства...фары а ля меган, кузов гранта, двери от тогоже мегана или япа
Зато источник заслуживающий доверия, ибо именно на этом тольяттинском сайте первыми светились все "шпионские" ВАЗовские новинки. Фотошоп фотошопом, но я допускаю что он нарисован по мотивам реального прототипа, который может щас стоит только в виде пластилиновой половинки.
"Заряженная" LADA Granta появится в продаже в 2013 году
Продажи гражданской версии "заряженной" LADA Granta стартуют в 2013 году. Автомобиль будет предлагаться в нескольких вариантах исполнения.
По словам экспертов, "заряженная" LADA Granta будет мощнее, интереснее с точки зрения управляемости, внешнего вида, появятся аэродинамические элементы. У спортивной "Гранты" будет несколько версий: от небольших доработок Light – увеличение мощности до130 лошадиных сил – и версия "турбо", где будет почти 200-сильный двигатель, сообщает "АвтоСреда".
Напомним, что ранее сообщалось, что гражданская версия LADA Granta Sport будет стоить около 350 тысяч рублей.
Особо расстроила позиция по приводу ГРМ.
Чел в красном марсианском прикиде - вещает рекламными слоганами Gates о надёжности привода и ресурсе в 180 000- 200 000 км.
Это уже похоже на насмешку, когда тебе говорят теоретические данные, не зная практических.
Видимо, до сих пор эфективные менагеры не спустились из космоса до уровня нащего форума и не прочли о ролике-поляке и стуках поршневой.
Чел в красном марсианском прикиде - вещает рекламными слоганами Gates о надёжности привода и ресурсе в 180 000- 200 000 км.
У них Калина 1.4 прошла 85 тык и, видать, проблем с ГРМ не было. Но, если объективно, проблемы-то далеко не у всех. Просто бракованные ролики попадают. Также помпы заклинивает или ещё что-то. Но признать приходится, что это и не единичные случаи.
Сегодня мимо салона ехал. Так захотелось ещё разок Гранту потестить. Жаль, времени не было. Думаю, всё же ещё как-нить покатаюсь.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
У них Калина 1.4 прошла 85 тык и, видать, проблем с ГРМ не было. Но, если объективно, проблемы-то далеко не у всех. Просто бракованные ролики попадают. Также помпы заклинивает или ещё что-то. Но признать приходится, что это и не единичные случаи.
Если тут читать много и не всё найдёшь - пусть читают DROM.
Там ребята в ускоренном режиме Загнули Калину.
Именно реально-жёсткая эксплуатация, которую терпели все ВАЗы классической комплектации в сёлах и захолустьях, стала не по зубам Путинской Калине и она в конце концов, быстро загнула мотор, задолго до 180
000 км.
Цитата:
Сообщение от Darkon
дак там нет такого ролика.
На 16v будет, куда ему деться то.
Если ролика не будет - будет попадалово в виде поршей-таблеток.
Именно реально-жёсткая эксплуатация, которую терпели все ВАЗы классической комплектации в сёлах и захолустьях, стала не по зубам Путинской Калине
вот это поддержу, слишком слабый у калины ресурс, именно об этом и писал сегодня в теме про ДромКалину.
Постоянно приходится прислушиваться такой ли звук как обычно... Присматриваться так ли все работает. Лишний раз стекла боишься опустить, не дай бог с ЭСП че случится.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Интересно... Калину выпускают уже лет восемь,и на ней не удосужились устранить косяки с пробкой РБ и текущей печкой,косяки с роликами,стуки-бряки в дрыгателе,и с еще разными,давно известными проблемами. А тут на тебе,Гранта, без косяков и такая хорошая ажнимагу. Нае..ло в чистом виде. Калина люкс должна столько стоить сколько Гранта в норме.