А вообще интересный ответ завода. Жаль только до ПССС не довели пунктик методики включающий испытание пробегом.
Да наверняка там идет грызня между производителем фар и автовазом. И крайних нет.Наверно многие из нас помнят история ,когда десяточные стартера горели как спички. Автоваз показывал пальцем на производителей стартеров,производители стартеров кидали помидоры в производителей замков зажигания,а производители замков заявляли,что на автовазе работают полные нубы,которые не умеют собрать замок и рулевую колонку с коухом воедино,от чего замок клинит в положении стартера.
Так же и с фарами. Уже неоднократно встречаю высказывания завода о том,что ситуация штатная даже на иномарках ведущих производителей.
К чему бы это?