ЗвонИм 777-0-333, просим соединить с мастером-приемщиком с Цветочной, обсуждаем проблему, говорим - "Хочу попасть к Александру".
При оформлении повторяем пожелание. Все, что беспокоит пишем или в заказ-наряде, или на бумажке, но, чтобы я мог их прочитать, и по мере устранения поставить галочки (для себя, чтобы не забыть)...
SergeySPb, ещё как влезет-приборы разные бывают....
Такой хоЦЦа http://bazashop.ru/product_1361132.html не плохо было-бы и ампреметр УАЗовский (точнее индикатор заряда/разряда АКБ), но слишком большое вмешательство в проводку.
Мне кажется для этой темы я наплодил очень много оффтопа, если так, то перенесите пожалуйста в нужную.. по таким приборам просто ничего не нашел.
__________________
Сайт любителей-энтузиастов старой отечественной дорожной и строительной техники http://www.techstory.ru
Ну я понимаю, что деньги небольшие. Но потрачено время + неурочная мойка. Неужели после покупки авто самому не протянуть хомуты. Делов на 30-40 мин.
можно и протянуть. но есть подозрение, что при покупке нового авто протягивать наверное и не очень надо. просто потому что это должны сделать на заводе и в автомагазине.
да и за прошлую зиму, и вообще за весь год утечек не было. вообще (тьфу-тьфу-тьфу) никаких проблем не было.
случилось страшное! ехал домой по дороге жизни и вдруг повело машину налево, да так что...полярная лисичка. руль бросаешь и почти на разворот идёт машина. думал колесо пробил. встал, посмотрел - с колёсами всё нормально. поехал дальше потихоньку, тянет руль не подецки. и стук пошёл с правой стороны. думал рулевая накрылась или разломилась, но рулить кое как можно. в итоге доехал до дома посмотрел - на шрусах нет пыльников и всё смазкой забрызгано. в чём дело?
Шунина отвечалка! (техническая), кто "в теме" - помогайте (часть 3)
у кого нет денег содержать ВАЗ...
Линейный вид
