Основная фишка - отдельный канал управления обходчиком имм, с алгоритмом включить при включении зажигания - выключить после запуска двигателя. Работает как часы.
Еще есть возможность повесить доп. датчик, который не отключается при работе автозапуска.
И, чем пользуюсь постоянно - таймер - позволяет заводить машину к нужному времени, даже когда связь с брелком отсутствует.
Минусы:
- по конски сделан прогрев по температуре - имеет приоритет над таймером, т.е. если время таймера подошло, а температура не снизилась ниже заданной, то по таймеру хрен заведется. Либо то, либо другое.
- доп датчик, который работает при автозапуске, может быть только одного типа - перемещения и наклона, другие датчики (микроволновый например) не пойдут - питание на датчик идет постоянно, так что микроволновый просто не даст выполнить "процедуру корректного выхода из машины".
Древовидный вид