Цитата:
Сообщение от начинающий
двигатель Калины уж очень чувствителен к качеству масла
|
Что Вы имеете ввиду?! Вы туда минералку что ль заливали?) Ну попробуйте то же самое залить в нексию)
Цитата:
Сообщение от начинающий
коробка передач просто отвратительна(я имею в виду передаточные числа)
|
Согласен. Коробка не самолет: воет, бывало третья до конца не включалась, первую воткнуть пока машина не остановится невозможно (хотя так у всех автомобилей, просто чуток получше), но вот чем Вам передаточные числа то не угодили?
Цитата:
Сообщение от начинающий
И самый большой минус Калины это знаменитый ЭУР.
|
А я то думал, что это как раз таки очень жирный плюс!
У моей новой машины тоже ЭУР. В сочетании с более правильной настройкой подвески управляемость просто идеальная!
Цитата:
Сообщение от начинающий
и обратная связь, точнее ее полное отсутствие при скорости свыше 80 км/ч.
|
Наличие обратной связи определяется на мой взгляд кастером, а не типом ЭУРа. Если у Вас обратная связь пропадала после 80, когда работоспособный ЭУР должен отключиться, значит у Вас просто была проблема с ЭУРом.
Кстати с ГУРом все намного сложней! Он как правило не адаптивный: т.е либо он не будет давать требуемой легкости руля на малых скоростях (как на Ford Fusion, что на мой взгляд наиболее верное решение), либо руль будет слишком легким на высоких скоростях (как на Mitsubishi Carisma)
Цитата:
Сообщение от начинающий
Один из минусов Калины багажник,(но это уже личное) слижком уж мал....
Ну и я просто обязан сказать про багажник Нексии, 530 литров это кладовка!!!
|
Если у Вас был хетч, то полностью поддерживаю! А у меня был седан! И ксюхин 530 литровый багажник меня после 400 литров Калины вообще не порадовал! Какие-то у них литры не правильные))
В общем в чем то с Вами согласен: двигатель ксюхи работает приятнее Калиновского. А в остальном только минусы.
Если Ваш дауншифтинг связан с поиском новых ощущений, то флаг Вам в руки! А если Вы искали в Ксюхе лучшего автомобиля, боюсь она Вас может и огорчить...