В последнем АР подводят итог ресурсного теста Соляриса ,если опустить некую предвзятость в сторону Полоседана,есть несколько настораживающих фактов- по затратам на ТО Салярис проиграл основным ценовым конкурентам ,но еще больше не порадовали затраты на восстановления после городского краш-теста при 15 км.ч высокая стоимость оригинальных зап.частей по кузову,неудачное расположение радиатора все это привносит дополнительные затраты.Ну и надеюсь после исправлении подвески уменьшатся затраты на замену быстроизнашивающихся шин .
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Древовидный вид