Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей?

[masvg]

Сообщение от Алексей Сергеевич Матвеен

masvg,
Цитата: Сообщение от masvg Зачем тратить немалые деньги на изменение внешнего вида когда проблемы в другом

затем, что в это улучшение инвестируются конкретные деньжища, которые потом инвесторы не к похоронам своим ждут назад, а как можно раньше. Стоя на месте и улучшая качество, продать нужное количество морально устаревшей продукции не выйдет. Это всё равно что продавать сейчас третьи пни - до сих пор уже скоро 10 лет как стоят в серверной трудятся, и хоть бы хны, а новых материнок с БП я уже не один десяток похоронил. Выход: потихоньку, но всё и сразу, который выбрили на Автовазе, самый правильный. А то можно получить ничего и постепенно...

А я не уверен что они быстро окупят деньги вложенные в рестайлинг. Тут на форуме есть тема об отзыве Грант из-за каких то дефектов. Народ сто раз подумает - брать ли мне эту Гранту если в ней ничего не поменялось кроме морды - очередное ведро с болтами и гайками. К тому же Гранта составляет конкуренцию Калине и Приоре. Если купят болше Грант то за счет Приор и Калин. Да те же китайцы подпирают, да много ино Б/У машин в хорошем состоянии. Так что отбить деньги по быстрому вряд ли получится.
А сравнение с материнками некорректно. Если бы качество ВАЗов было хотя бы на уровне самой поршивой материнки неизвестного происхождения, цены бы им не было. Качество большинсва материнок, если проецировать на авто, находится на уровне самых именитых автопроизводителей а то и выше. Вряд ли вы найдёте автомобиль который проработал без поломок и обслуживания около десяти лет, как ваши серваки.