ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 5

[galansky63]

Сегодня письмо Нуждину писал по поводу ресивера про.кар так как он на нем гонял судя сайту мета-с и значит имеет представление. Ответил что характеристика будет похожа как на кит-спорт, затем я спросил про низы (уточнил 1-3тыс), ответ пришел- как у серийного двигателя.

[TriDvoiki]

Сообщение от galansky63

Сегодня письмо Нуждину писал по поводу ресивера про.кар так как он на нем гонял судя сайту мета-с и значит имеет представление. Ответил что характеристика будет похожа как на кит-спорт, затем я спросил про низы (уточнил 1-3тыс), ответ пришел- как у серийного двигателя.

а меня подлец за компрессором отправил))))))))

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Идём на Восток

если на обычный капот приклеить вот это http://www.tuningdesign.ru/product/tms-1118/
tms-1118.08 Накладка на капот (воздухозаборник малый), стрёмно будет наверное да?

тогда уже из этого комплекта http://www.tuningdesign.ru/product/tms-1119-1/

[X-man]

Сообщение от Dism2a

тогда уже из этого комплекта http://www.tuningdesign.ru/product/tms-1119-1/

Я тоже придерживаюсь второго варианта, правильно сделать все только надо.

[galansky63]

Сообщение от Dism2a

а меня подлец за компрессором отправил))))))))

я конкретно про ресивер спросил и про перекрытия, ответил можно оставить эти же как на динамичном. При грамотной настройке с форсунками которых хватит думаю можно смело на 145 сил рассчитывать с нормальными низами на данном ресивере.