Не советую никому делать такое. В случае попадания воздуха в систему, он не сможет оттуда выйти. На классике у радиатора бачок находится сверху и воздуху есть где отделиться от ОЖ и дождаться открытия клапана чтобы выйти в РБ. На Калине же бачки у радиатора находятся с боков, поэтому воздух будет циркулировать вместе с ОЖ. А если есть постоянный подсос воздуха (например через шланги ДУ), то его со временем накопится столько, что он перекроет циркуляцию через верхний патрубок.
__________________
Есть конкретное предложение: надо что-то делать!..
Древовидный вид