Калина 11184 Люкс без кондюка июнь 2008г сейчас пробег 60000км. Восновном трасса 40% Грунтовки убитые 50% и город 10%
по горантии меняли два зеркала
Опорный подшипник.
за все время заменены мною
две лампы ближнего света 4 лампочки габаритов
3 предохранителя прикуривателя
блок управление электропакетом на двери
отгнила Л-шина в двери
замена АКБ (банка закоротила)
передние тормозные колодки 5000км и на 25000км 50000км
задние тормозные колодки 30000км
ремень генератора 35000км (купил лузар проходил 7000км развалился) 42000км
замена шаровых и стоек стабилизатора на 45000км
родная резина пошла на клумбы для цветов вся в фуфелах от попадания в ямы
на данный момент имею:
Течь радиатора место крепления пароотводящего шланга
вытекшие передние и задние стойки
просевшие задние пружины машина всегда с перегрузом была
трещина заднего бампера (веранда у дома незаметил)
машинка пока радует за три с половиной года жесткой эксплуатации по дорогам Ленобласти всегда доезжала от точки А до точки Б необращая внимание на квадратный диск после ям, на морозы жару.. а что до престижности хе зато ночью на постах тормозят только когда других машин нет вообще........
А есть ездуны - пиз***ы которые начинают капиталить . во !
Ага вот пост этой темы #354 как раз такой случай там в цитате приведён а потом еще на весь свет капиталять автопром. Права купил а ездить купить забыл. .....
Или есть о ч е н ь невезучие люди: вот в теме Две калины 36-038
Цитата:
Сообщение от Ник80
Я купил сей аппарат данной комплектации (36-038) 12.10.2011г. Вобщем стока писал и описывал все дефекты в сервисе, что сейчас пропало всякое желание чтоли бо писать о моей калине., Но чувствую, что здесь мой опыт будет наиболее полезен обществу. Покупал с пробегом 40 км., сейчас на 06.03.2012г проехал 9100 км. Проблемы встречаю постоянно и на каждом шагу ( это если в кратце). Езжу в сервис как на работу, потаму что в сервисе не решают проблемы, а предпочитают отпихнуться от клиента! (вот так нас "любят" и увожают). Реально начинают работать только после официальной претензии и исками ! А вот, что касается самой машины и её качества: с точки зрения конструктива и эргономики - машиной доволен, конструктора постарались на славу, машина получилась компактная, маневренная, скоростная с приоровским двс ! А воплощение ужасное глонас китайский, постоянно строит козни. Если начать с начала и по порядку: 1. Забрал машину из автосалона 12.10.2012 вечером, сразу включил датчик света и довольный приобритением уехал восвояси.. На следующее утро понял что датчики света а также дождя НЕработают, а свет вчера включился потаму что, не исправный датчик в аварийном режиме автомотически включает фары и днем и ночью ! И первый раз пришлось приехать в сервис ( чинили час, сказали клейма отошла) 2. На второй день запотела правая фара! Приехал второй раз в сервис (сказали не было заглушки - высушили феном и поставили заглушку) 3. На пятый день сгорела печка, поехал снова в сервис !!! (поменяли реостат) 4. На шестой день снова сгорела печка (Ах да, забыл самый главный прекол всех сервисов в челябинске- Они работают по записи и записывают не раньше чем через неделю, ато и две !) Так что с печкой в четвертой позиции равной пяти электро фенов и соответствующим шумом я вынужден был котаться наслаждаясь качеством мощного потока воздуха и шумом аэродинамической трубы ! А если у них нет нужной запчасти, то ещё две недели увлекательной эксплуотации автомобиля Вам обеспечено !!! Так что на второй раз мне сказали, что печка в данной комплектации не "правильная" а реастат будет гореть постоянно и её нужно поменять полность и что её нет, нужно заказывать ! - Заказали, прошло две недели -приехал в сервис, загнали в бокс, через два часа сообщают - печка пришла не та и вам не подходит, нужна печка третья и снова нужно заказывать ! Я конечно "Обрадовался" их удивительной расторопности, внимательности и чепорному подходу к каждому клиенту !!!! 5. Сломался фиксатор ручки переключения потоками воздуха + сильно провис илопнул по шву солнцезащитный козырек котоый снова пришлось заказывать !! 6. Вдруг на перекрестке пропала тяга "провалилась" педаль газа и загорелся ЧЕК.., к слову сказать мне снова пришлось ездить в данном режиме "Аля-сюрприз" полторы недели, то едет, то не едет, то глохнет вобщем передвигался приемущественно с аварийкой !!! (Поменяли электронную педаль газа) 7. А недавно.., ну как не давно - этак три-четыре недели назад что то за шлепало (застучало) в двс, остановился.. обошел со всех сторон, проверил щуп сухой !!! Вот как интересно ! В ближайшей заправке купил масло залитое на первом ТО, долил полтора литра, до уровня и шум поубавился ! Естественно обратился в сервис, где меня благополучно записали на дату удаленую на две недели от сего дня ! )) Я таки дождался, приехал, где мне сообщили, что это вероятно шатуны И у них только третья группа допуска и с ДВС они не занимаются и послали меня к другому дилеру. Приехал на следующий день к 8:00 в другой сервис (Такой же Официальный дилер) Где мою машину и меня промурыжили пол дня, после чего заявили, что обнаружили только красный нагар на свечах косвенно говорящий о низкоактановости топли ва ! Естественно я им возразил предьявив чеки с лукойла на АИ-95 за два месяца. И конечно же тут вообще не причем топливо, если уходи масло! Так я провел там цельный день ! Результатом которого стал забор топлива с автомобиля и отправкой его на экспертизу, которую в данный момент жду с не терпением ! Вобщем происходит воплощение всех анекдотов про русский автопром ! Капиталка на 8500км для нового автомобиля это превзошло все мои ожидания !!! ) А китайский глонас тупит и перезагружается постоянно, ездить по нему не возможно !
__________________ хетч продан 18 августа 2011 года........
a-boss, Спасибо, я теперь буду читать эту тему, раньше там не был, во ужас. Покаюсь , как-то дааААавноооо мне довелось поездить на чужой 2109 . приехал (под утро ) домой заглушил . свет потух , а подфарники ну не знаю как выключить !!!! вечером их хозяин включил, ХОТЬ ПЛАЧ ))) с час мучался пока дошло. Смешно да ? Тогда нЭта не было , а так бы на форум и долбить ху**** машинёшку. Мне знакомый моторист как-то рассказывал......, что на Калине 8 клапе чел много проехал и этих клапов не регулировал , сгорело -сломалось. ОН НЕ ЗНАЛ , что это нужно делать !!!!! кто поймёт , что сам виноват а другой будет орать мотор плохой.
__________________
73 ! любимое число радистов, означает , ЛУЧШИЕ ПОЖЕЛАНИЯ
Последний раз редактировалось r6cd; 06.03.2012 в 21:58..
Добрый вечер!
У меня ВАЗ 111740, 2011 г.в., Люкс, 1,4 двиг., универсал, пробег на данный момент 10300 км. Куплена была за 355 200 руб.
За это время сделано:
1) Замена дворников на 900 км. пробега (заводские пали смертью храбрых);
2) На 1 ТО (2850 км) замена масла в двигателе, и сам поменял масло в КПП;
3) На 3150 км добавил смазку в рулевую рейку и привода, в рейке с завода ничего не было, в приводах по пол нормы, заодно протянули подвеску, на 1 ТО видимо офиц. дилеры незнали, что нужно протягивать подвеску;
4) На 9650 км застучали гидроомпенсаторы и стал подвистывать ремень навесного, оказалось, что на 1 ТО я залил слишком хорошее масло для этого двигателя. В общем поменяли масло и подтянули ремень.
5) На 9850 км поменял передние колодки (заводские так и не притерлись, и износ на колодках, при 10000 км пробега, отсутствовал);
6) Порвался где-то шланг омыватель заднего стекла, пока не делал, жду 2 ТО.
Плюсы:
1) Большой салон;
2) Теплая печка;
3) Хороший кондиционер;
4) Слава богу вся электрика работает;
5) Хороший обзор с водительского кресла, что вперед, что по бокам, что в большие зеркала заднего вида (но зеркальца с видом мертвых зон я все равно поставил);
6) Экономный на трассе двигатель (5,5 л.), по городу не очень (7,5-8,5). При том, что еду всегда по правилом и газ практически не нажимаю (осталась привычка от Волги);
7) Уютный салон (иногда кажется, как буд-то сидишь в иномарке).
Минусы:
1) Свист ветра в верхней части стоек дверей;
2) На трассе не любит ветер, если ветер боковой, проезжая мимо фур нужно быть готовым, что после проезда фуры тебя мотанет в сторону.
3) Что-то где-то периодически подскрипывает, но не часто;
4) Не качествнные комплектующие детали, устанавливаемые на машину с завода. Мне достались дворники и колодки. Надеюсь, что только это.
Рекомендовал бы как первую машину, вторую. Но ни кривя душой, нравится мне эта машина очень, но если бы была возможность снова выбрать, я бы взял Фольксваген Поло. Но т.к. я купил машину в кредит, буду ездить на калинке, пока не выплачу, с радостью.
Линейный вид
