Цитата:
Сообщение от nalon
самый большой класс С
|
Самого большого в стоке нет. Он у меня, это "Е" класс. А стоял "В". Ну, конечно, если бы я поставил "С", то обязательно бы застучал. Одна сотка погоды не сделает. А по поводу того, что изначально было нормально, тоже не факт. Подозреваю, что на блоке чеканят ту букву, какого класса есть поршни. А большинство двигателей собирается с классом "В". Если бы это был износ, то размер поперёк блока, т.е. в плоскости вращения кривошипа, был бы больше. Замер в перпендикулярных плоскостях показал одинаковый результат. И хон сохранный.
Цитата:
Сообщение от nalon
ВАЗ решил специально дерьмовые поршни ставить, чтобы мы мучились, а вот СТК лучше знает из чего поршень делать
|
А ты свято веришь в непогрешимость ВАЗа? Думаешь, им выгодно, чтоб мы машину покупали и долго и счастливо на ней ездили?.. Тогда у них кризис перепроизводства будет. Да, ВАЗ делает дерьмовые поршни, потому что делает как можно дешевле, с минимальными затратами.
Древовидный вид