Не верю! Давайте опрос сварганим, кто что льёт. Опции: полусинь 10в40-полусинь 5в40-синь 5в40-синь 0в40-другое Думаю, многие проголосуют. Вот тогда и поглядим, кто прав. Кто опрос создать может?
это проголосуют кому эта тема интересна,а таких мало
При пробеге автомобилем до 25% от планового ресурса двигателя (новый двигатель) необходимо применять масла класса SAE 10W-30 или 5W-30 (всесезонно).
При пробеге автомобилем 25-75% от планового ресурса двигателя (технически исправный двигатель) целесообразно применять масла класса SAE 10W-40, 15W-40 - летом, SAE 5W-30 и 10W-30 - зимой или SAE 5W-40 (всесезонно).
При пробеге автомобилем более 75% от планового ресурса двигателя (старый двигатель) следует применять масла класса SAE 15W-40 и 20W-50 - летом, SAE 5W-40 и 10W-40 - зимой или SAE 5W-50 (всесезонно).
Синтетические моторные масла классов вязкости SAE 0W-30 и SAE 10W-60 для применения при температурах окружающего воздуха ниже -40С и выше +50С. http://www.azs.tatneft.ru/upload/html/Vibormalsa.doc Почитайте там и про промывку.
Доброго утра, вопрос про промывку (первый раз сталкиваюсь с промывкой), что лучше пятиминутка которую добавляют в старое масло или же полностью сливать старое, заливать промывку и так далее. Просто на старой машине последние два года просто меняли так как марка масла оставалась неизменной, Калине еще не менял сам, да и досталась на халяву 5 литровая канистра промывки которую полностью заливать надо (Лукойл)
tatarin_848,привет. Вот тебе тема http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=4298
Кратенько по поводу промывки: завод не рекомендует использовать никакие дополнительные средства. А если уж необходимость есть промыть (палёнка попалась, пропустил замену или в башку втемяшилось), то, имхо и не только, лучше использовать мягкую промывку (за 150-200 км до замены) раз в 50-60 тык. А масло - минералка с нелучшими показателями, часть которой останется в ДВС и попортит вновь залитое.
Доброго утра, вопрос про промывку (первый раз сталкиваюсь с промывкой), что лучше пятиминутка которую добавляют в старое масло или же полностью сливать старое, заливать промывку и так далее. Просто на старой машине последние два года просто меняли так как марка масла оставалась неизменной, Калине еще не менял сам, да и досталась на халяву 5 литровая канистра промывки которую полностью заливать надо (Лукойл)
Если старая машина, то можешь использовать свою промывку. После залей п\синтетику и катай 3-5. тыс. После этого слей смени фильтр, и наливай синтетику. Всегда.
Ребята помогите советом,лил все время масло ликви молли,сегодня в очередной раз менял и оно оказалось темнее чем обычно,может подделку залил,с прошлого раза оставалось в канистре оно светлее,что делать?
Ребята помогите советом,лил все время масло ликви молли,сегодня в очередной раз менял и оно оказалось темнее чем обычно,может подделку залил,с прошлого раза оставалось в канистре оно светлее,что делать?
понюхай, если разит гудроном сильнее, чем прошлое масло, то это масло худшей очистки- скорее простая минералка. если не пахнет, то возможно более качественная синтетика.
Последний раз редактировалось Xor; 11.03.2012 в 22:40..
Линейный вид
