Цитата:
Сообщение от dyusha
У меня мама долго болела и поэтому некоторые лекарства я с собой возил..... Не из-за вас ли, уродов она через три дня ушла.
Где я утверждал что спёрли? Купи азбуку и читать научись.
Там за стойкой в отделе заказов Паша сидит. Я его попросил показать, как именно сняли рейку не оставив следов. Следов демонтажа на ней не было. А такого на годовалой машине быть не может.
Может хватит понтоваться? Если ты такой умный, ответь хоть раз конкретно, а не упрекай клиентов, за то что они тебе ПЛАТЯТ. А то, что у тебя трещотка пропала, так это лишнее подтверждение моим словам.
Толямбр, машина 10г.в., а сею процедуру я через год проделывал.
Добавлено через 4 минуты
Volchonok, и раз уж ты такой умный, то ответь - почему с клубной наклейкой только моя машина была? И почему все клубные Приоры и Калины в М-авто?
Добавлено через 4 минуты
Ты так и не ответил, зачем ты здесь зарегился?! Чтоб своими 2-мя постами оплевать людей, которые тебе дают работу, и соответственно средства к существованию?!
|
Цитата:
Сообщение от dyusha
и раз уж ты такой умный, то ответь - почему с клубной наклейкой только моя машина была? И почему все клубные Приоры и Калины в М-авто?
|
Эти наклеечки в интернете на каждом сайте продаются и хвалиться ею похоже на похвальбу малыша чупа-чупсом... Не смеши людей.
Добавлено через 1 минуту
Твою маму жаль. Извини. Жизнь-штука тяжелая.
Добавлено через 15 секунд
Твою маму жаль. Извини. Жизнь-штука тяжелая.
Добавлено через 2 минуты
Да не рейку тебе снимали, а одну из рулевых тяг, что б раскрутить регулировочную втулку на ней. Какие следы ты на ней хотел увидеть? Её же не болгаркой снимали...
Добавлено через 8 минут
Зарегился я здесь за тем, что б лично пообщаться с человеком, который по одному, двум людям судит о целом коллективе. Так можно осудить любую кампанию или фирму. Косяки есть везде. А еще мне интересно, чем живут клиенты, поговорить и узнать что-то для себя. А не хамиться здесь с людьми, которые пытаются быть супер специалистами.
Добавлено через 1 минуту
И еще, мне платят за работу, а не за то, что б я выслушивал какие-то необоснованные подозрения...
Добавлено через 23 минуты
Толямбр, работа есть и в новые машины лезть никому неохота. Если жалоб нет, то никто ничего такого советовать не будет (зачем слесарю лишний геморой). Когда новая машина приезжает на ТО на ней меняется масло, протягивается подвеска, регулируются клапана(8кл), выставляются уровни жидкостей, проверяются и смазываются замки дверей, проводится диагностика всех жидкостных систем на наличие течей. Затем машина отправляется на Развал-Схождение и балансировку колес. Потом машину смотрит электрик. Времени и так в обрез, что б еще и эксперименты ставить по замене поршней и т.д.)))
Древовидный вид