На стекле есть крутилка регулирующая чувствительность датчика.Толь ка разницы я при кручении ее не замечаю,кроме положения 0.Тогда дворники работают в прерывистом режиме. У кого какие соображения на этот счет?И еще интересно имеется ли возможность регулировать чувствительность к свету?
на своей разница хорошо заметна километров с 80 даже в слабый дождь или мокрый снег
чувствительность к свету не регулируется, на мой взгляд включается рано
__________________
Последний раз редактировалось oapv; 13.03.2012 в 08:04..
на своей разница хорошо заметна километров с 80 даже в слабый дождь или мокрый снег
чувствительность к свету не регулируется, на мой взгляд включается рано
То есть получается чувствительность как то связано со скоростью авто?
То есть получается чувствительность как то связано со скоростью авто?
Не могу утверждать что это так, как-то сложно все для ВАЗа
Вероятней всего из-за сочетания скорости и метеоусловий в какие-то моменты сложилось такое впечатление.
То есть получается чувствительность как то связано со скоростью авто?
Всё просто как белый день. Чем быстрее едет машина- тем больше она сшибает капель падающего дождя, соответственно возрастает вероятность попадания этих капель в зону датчика. Лично у меня чувствительность датчика заметна, проверил неделю назад при снеге с дождём, лично мой режим-2(идеально подходит), на-4 махать начинает чаще.
Комбинированный вид
