Какая зимняя резина лучше шипованная или нет?

[Bushik]

Мужики спрыгните с измены, у нас за окном сегодня +10, какая зимняя резина, всё зависит от климатического расположения! Вот я реально за зиму с экономил примерно 1800-2000 грн., а может и больше, не покупая зимнюю резину, и слава богу снег был пару дней, гололёд тоже, благо АБС, Калинку единственное обули так как была резина для неё и всё...
Всё зависит где обитаешь...

[Sergey_SLS]

Bushik, А у нас вчера -7 было, позавчера -10, а сегодня с утра 0 и снег.
Так что выбор зимней резины от климата, работы дорожных служб сильно зависим.
В Питере например при официально объявленой температуре около нуля в одном районе может быть + 2, а в другом -3 и гололёд. Дорожные службы уже недели две не убирают и не посыпают реагентами, у них по генплану весна.

[Bushik]

Sergey_SLS, Ну у вас понятно, вы северная столица, а мы южане у на 3-й день +10 +13...:smile:

[Doc316]

Sergey_SLS, извините, не понял вашего поста. Понятное дело, когда сочинял, сидел за столом, но я иногда еще и езжу. За 10 лет за рулем наездил около 200 тык, бывало дело и зимой, разницу в колесах неплохо прочувстовал (на неправильных шинах бился, слава Богу, не сильно). Вожу, правда, не агрессивно, наверное, чего-то недогоняю. Ну и как теоретик тоже ... интересуюсь проблемой. Высказал свое мнение, старался его не навязывать, простите, если не получилось. На всякий случай еще повторю: идеальных зимних шин нет (лично мне финские неошипованные очень нравятся, седьмую зиму на них катаюсь), многое зависит от того, где сам ездишь каждый день. Действительно, без шипов трудно тронуться в обледенелую горку, но до сих пор как-то получалось. Действительно, нередко перед светофорами попадается такой толстый ледяной накат, что хочется шипов, но пока все эти аргументы за шипы для меня не перевесили тех, что против.
А когда нет одного абсолютно правильного решения, для каждого самое правильное то, во что он сам верит. Что, собственно, и хотел донести.

[161rus]

Сообщение от Не калиновод

Satyr я тоже езжу далеко не как пенсионер да и льда в Питере на дорогах поменьше чем асфальта(особенно в прошлую зиму) но тем не менее за 8 лет скатал 2 комплекта шиповки( сейчас езжу на третьем-2 зимы-выпало 8 шипов на 4-х колёсах). И то покупал новые шины по причине продажи машин ну и шипы типа в подарок. Покупай просто нормальные лапти типа гиславеда или нокиан ,а не камы с кордиантами и будет тебе счастье.

Да Нокиан хакка 7 после камы и липучек просто идеал зимней резины

[BenderSgibatel]

Сообщение от Satyr

А их > 90% вываливается к концу первого сезона.

что-то 2 сезона откатал ни один шип не выпал

[Satyr]

Сообщение от BenderSgibatel

что-то 2 сезона откатал ни один шип не выпал

Овощишь значит как дедушка с помидорами на дачу

[Andriv]

Сообщение от Satyr

Овощишь значит как дедушка с помидорами на дачу

странная логика однако... если по городу соблюдаешь скоростной режим, то овощ? Надеюсь Satyr не гоняет по городу под 120...
У меня за 4 сезона езды по городу в скоростных пределах для города за 4 сезона на nordman+ ни один шип ещё не вылетел. Шумноватая резина по асфальту, конечно, но держит уверенно. Да и на шум мне, честно говоря, "по барабану". Главное - ходовые качества на зимней дороге.

[Madest]

Andriv, Согласен полностью! У меня Matador Sibir 2 прошёл 4 сезона, потеряно по несколько шипов на каждом колесе. Да, я не тороплюсь и езжу спокойно, не стартую с пробуксовкой никогда, потому что это не имеет никакого смысла. Я лучше буду ехать медленно и приеду к светофору, когда включится зелёный, чем бездумно резко стартовать, разгоняться, а потом впереди стоять на красном.
По моим наблюдениям, большинство водителей не видит дальше своего носа. Загорелся зелёный - стартуют "тапка в пол" и разгоняются, пытаясь набрать как можно бОльшую скорость. А то что впереди через 300 метров только что загорелся красный - они не видят и не хотят видеть. Им лучше разогнаться поскорее, а потом стоять на светофоре подольше.

Не опаздывает тот, кто никогда не торопится

[androz]

У меня зимняя стоит Continental ice contact BD 175/65R14 сделана в Германии и далеко не для их климата, на льду ведет себя великолепно, рулится и тормозит уверенно, с cordiant SnoMax никакого сравнения - ездил, знаю. На асфальте естественно хуже чем кама евро 224, на "липучке" не ездил, думаю на любом асфальте она даст фору шиповке, на льду только при температурах ниже -20 (судя по тестам). У нас температура от0 до-15 градусов большую часть зимы, на дорогах почти всегда лед, последнюю зиму вообще почти не поливали и не посыпали, только снег убирали. Еще я часто езжу за город зимой (на сноуборде кататься), дорога до горок - сплошной гололед. У подруги мама убеждена что липучка на гололеде лучше, но очень испугалась когда я достаточно быстро заехал в поворот по льду, говорит на лансере 10 она там на липучке (бриджстоун какой-то) так не повернет.
Кстати контик только новый гудел как самолет, после обкатки стих.