завожу сегодня машину,загорелась ошибка руля и не работал усилитель,заглушил-завел заработал.что за хрень? и у меня такое ощещение что тяжелее стал руль крутиться.
Закончил наконец-то ремонт машины,который так долго планировался.
Перебрал двигатель,головку перебрал-отфрезеровал.Прокладка была так хитро пробита,вроде как есть кольцо,а прокладки между рубашкой нет.Долго мучился поиском завоздушивания,т.к не подтверждались длительное время симптомы пробитой прокладки.
Закончил наконец-то ремонт машины,который так долго планировался.
Перебрал двигатель,головку перебрал-отфрезеровал.Прокладка была так хитро пробита,вроде как есть кольцо,а прокладки между рубашкой нет.Долго мучился поиском завоздушивания,т.к не подтверждались длительное время симптомы пробитой прокладки.
Рребята, есть проблема, по гарантии заменен усилитель руля. Но проблема теперь в следующем (вот только проявилась), когда ключ зажигания вытащен, руль проворачивается в бок с каким-то стрекотанием под пластиком и более важная деталь: при подъеме или повороте направо, усилителя как будто нет, руль тяжелый до невозможности, при повороте налево такого не наблюдается. Приходится прилагать усилия чтобы подруливать на трассе или при подъеме. Помогите, подскажите, машина гарантийная ( к слову поменяно фактически все, кроме двигателя и коробки, я не шучу и это за последний год).
И ещё - подскажите: кто сможет победить вибрацию ручки в Ставрополе за деньги, подскажите мастера, или может быть кто-то из форумчан возьмется. Эта тресконтня на трассе выносит весь мозг без остатка! Работа будет оплачена!
Рребята, есть проблема, по гарантии заменен усилитель руля. Но проблема теперь в следующем (вот только проявилась), когда ключ зажигания вытащен, руль проворачивается в бок с каким-то стрекотанием под пластиком и более важная деталь: при подъеме или повороте направо, усилителя как будто нет, руль тяжелый до невозможности, при повороте налево такого не наблюдается. Приходится прилагать усилия чтобы подруливать на трассе или при подъеме. Помогите, подскажите, машина гарантийная ( к слову поменяно фактически все, кроме двигателя и коробки, я не шучу и это за последний год).
Так если машина гарантийная в чем трудности? К официалам езжайте и пусть устраняют.
Рребята, есть проблема, по гарантии заменен усилитель руля. Но проблема теперь в следующем (вот только проявилась), когда ключ зажигания вытащен, руль проворачивается в бок с каким-то стрекотанием под пластиком и более важная деталь: при подъеме или повороте направо, усилителя как будто нет, руль тяжелый до невозможности, при повороте налево такого не наблюдается. Приходится прилагать усилия чтобы подруливать на трассе или при подъеме. Помогите, подскажите, машина гарантийная ( к слову поменяно фактически все, кроме двигателя и коробки, я не шучу и это за последний год).
Так вроде, когда ключ зажигания вытащен, то руль блокируется. У меня его хрен провернешь без ключа. Может чего сам сорвал под панелью, пытаясь провернуть зафиксированный руль на незаведенном авто?
[/URL]
Re: РЕМОНТ-поиск неисправностей!
Re: РЕМОНТ-поиск неисправностей!
Линейный вид
