Ага, дело в дефекте замка зажигания. А АЗ это один из факторов при котором он может проявиться. (плохо фиксируется механизм разблокировки, если просто повернуть ключ в положение зажигания)
Никаких дефектов нет. Просто при проектировки и тестирования замка расматривалось только два положения "разблокировано":
1) зажигание включено, двигатель не заведен(машина не едет) - соответсвенно нет вибраций, и руль крутится нормально
2) зажигание включено, двигатель был заведен(машина могла двигаться) - вал блокировки фиксирован в положении "руль разблокирован", и руль соответсвенно крутится нормально
Просто при использовании АЗ нарушается алгоритм работы с замком зажигания, вот и все... осторожнее...
Древовидный вид